Zájem o bitevníky L-159 Alca je po 15 letech frustrující

Většina ze 72 vyrobených kusů marně čeká na nového majitele pečlivě zakonzervovaná v halách na letišti ve Vodochodech a jen 25 strojů se dočkalo pravidelné služby. Jeden z nich spadl v únoru 2003 po chybě pilota, který tehdy zahynul. Ambiciózní program přitom provázely potíže prakticky od začátku. O dva roky se protáhly dodávky - poslední stroje převzala armáda s dvouletým zpožděním v roce 2004 - a také narostla cena, z předpokládaných zhruba 25 až 30 na více než 51 miliard korun. Během testů nových letounů se také objevily nejrůznější závady, v listopadu 2001 například tehdejší velitel vzdušných sil František Padělek dokonce vojákům zakázal na týden na tomto stroji létat. Nakonec se ale tyto "porodní bolesti" podařilo překonat a Alcy v současnosti na nejrůznějších mezinárodních cvičeních ukazují své kvality. Ani to ale dosud nepomohlo k získání zahraničního zákazníka. Někdy se například ukázalo jako neřešitelný problém získání amerického souhlasu k reexportu technologií použitých v letadle.