Škoda Auto nyní pojede jen na dvě směny, výroba se musí skloubit s dodavateli

Výrobu firma po odstávce kvůli koronaviru obnovila dnes v 6:00 ve všech třech svých výrobních závodech v Mladé Boleslavi, Kvasinách i Vrchlabí. Do Kvasin kvůli omezenému pohybu přes hranice nedorazili pracovníci z Polska.

Noční směna podle Wojnara nebude nejspíš další dva týdny, bude záležet na aktuální situaci, kterou vedení firmy pravidelně vyhodnocuje. Výroba v Kvasinách pojede asi na 50 procent kapacity, v Mladé Boleslavi bude situace lepší.

"Pojedeme pomaleji, než jsme zvyklí. Nepojedeme na tři směny, nepojedeme na plný výkon, budeme věnovat čas na dezinfekci a očištění pracovních pomůcek, je třeba zohlednit ve výkonu situaci, kterou máme," řekl Wojnar. "Budeme muset velice dbát na to, abychom skloubili zakázky, kterých ze začátku určitě nebude moc, s možnostmi, které mají dodavatelé. To budeme sledovat hodinu po hodině," dodal.

V Mladé Boleslavi podle něj není takový problém se zahraničními pracovníky jako v Kvasinách. Do Kvasin dojíždí zhruba 2500 pendlerů z Polska, nedorazila jich drtivá většina. "V Mladé Boleslavi je situace výrazně lepší, a není tím pádem tak limitující pro rozběh výroby," řekl Wojnar.

S rozjezdem výroby ve Škodě Auto začnou podle Wojnara vyrábět i dodavatelé. "Závislost na evropských automobilkách našich dodavatelů je velká, my víme, že po celé Evropě všichni výrobci měli takzvaný lockdown. A taky víme, že v drtivé většině všichni na konci dubna budou nabíhat. S tím půjde ruku v ruce náběh dodavatelů," řekl člen představenstva.

Odhadované měsíční propady tržeb automobilek v Česku přesahují kvůli odstávkám výroby v době koronavirové epidemie 50 miliard korun. U dodavatelů se odhaduje pokles o 45 procent, tedy více než 17 miliard korun za měsíc, uvedlo Sdružení automobilového průmyslu (SAP). Výroba osobních aut v Česku klesla v prvním čtvrtletí o 11 procent na 322.908 vozů. V březnu po propuknutí koronavirové epidemie klesla o 47.452 aut, tedy o více než 36 procent.

Škoda Auto loni dodala do celého světa 1,24 milionu aut. Zaměstnává téměř 39.000 zaměstnanců, z toho v ČR téměř 34.000 lidí. Škoda Auto je v Česku stěžejní firmou, má subdodavatele z celé republiky. Podle Sdružení automobilového průmyslu představuje Škodovka pro mnoho českých dodavatelů pětinu až 30 procent jejich produkce, odstávka je tak značně zasáhla.