Telekomunikační společnost Vodafone se v Česku rozdělila na dvě samostatně fungující firmy. Vedle společnosti, která by měla dále provozovat zejména mobilní služby, nově ze společnosti vyčlenila telekomunikační věže a stožáry. Ty provozuje podnik Vodafone Towers, který by měl v příštím roce vstoupit na burzu.
Vodafone Towers tak nově provozuje pasivní infrastrukturu základnových mobilních stanic (BTS). Jde především o telekomunikační věže nebo stožáry na budovách, pozemky včetně nájemních smluv či zabezpečovací techniku a napájení. V Česku jde o tisíce lokalit. Pod firmu zároveň přešli i zaměstnanci těchto částí. Pod Vodafone Towers naopak nespadají komunikační zařízení jako GSM antény, kabinety pro BTS a další.
Vodafone Towers by v příštím roce podle serveru měla vstoupit na burzu, přičemž mateřský Vodafone by zůstal pouze minoritním podílníkem. Operátor by prodejem mohl získat tři až čtyři miliardy eur. Chce tím umořit část dluhu skupiny.
Vodafone Towers se z české akciové společnosti vyčlenila jako společnost s ručením omezeným se základním kapitálem dva miliony korun. Sídlo má v pražských Nuslích. Česká Vodafone Towers má dva jednatele. Prvním z nich je Petr Procházka. Ten do Vodafonu přišel v rámci odkupu z UPC a od loňského léta zastával post viceprezidenta operátora pro strategii a integraci. V UPC působil jako finanční ředitel. Druhým jednatelem pak je Jiří Švarc, ředitel rozvoje sítě Vodafonu.
Podle Lupa.cz je rozdělení projektem mateřské skupiny Vodafone Group, která po Evropě vytváří největšího provozovatele mobilních vysílačů. Celkové portfolio čítá asi 61.700 lokalit na deseti trzích, přičemž většinu 76 procent tvoří Německo, Velká Británie, Španělsko a Itálie.
Vodafone ČR je od roku 2005 součástí nadnárodní skupiny Vodafone Group. V Česku provozuje zejména mobilní, internetové a po loňské integraci kabelového operátora UPC také televizní služby.
Související

Vodafone měl výpadek. Operátor dal návod pro případ, že vám služby stále nefungují

Vodafone propustí desetinu zaměstnanců. O práci přijde 11 tisíc lidí
vodafone , Ekonomika , Mobilní operátoři
Aktuálně se děje
před 16 minutami

Trump se snaží přepsat americkou ekonomiku i dějiny. Tvrdí, že školy učí nesmysly
před 1 hodinou

Počasí bude příští týden mrazivé. Může se vrátit sněžení
včera

Extraliga play off 2025: Pardubice ovládly úvodní zápas semifinále na ledě Hradce Králové
včera

Pomohla vůbec někomu Trumpova cla? První země se z nich opatrně raduje
včera

Rubio uklidňuje spojence: Trump není proti NATO. Jedna věc mu ale vadí
včera

Trump ustoupit odmítá, naopak chystá nová cla. Američany už teď vyjdou na tisíce dolarů
včera

Trump se přepočítal. Firmy navzdory clům nechtějí přesunout výrobu do USA, vadí jim zásadní překážka
včera

Tolik si kvůli Trumpovi připlatíte. Volkswagen bude u ceny aut ukazovat, o kolik lidé zaplatí víc kvůli clům
včera

První vyjádření Trumpa od zavedení cel: Budeme silnější než kdy dřív. Musk mu bude coby poradce pomáhat
včera

Světový trh s automobily cítí první dopady Trumpových cel. Narušení výrobního řetězce už se de facto děje, upozornil Petzl
včera

Ne America First, ale America Alone. Obchodní asociace ostře kritizují Trumpa, propadá se i Adidas nebo Amazon
včera

Budapešť vystupuje z ICC. Orbán to ohlásil během návštěvy, při níž měli Maďaři zatknout Netanjahua
včera

Bílý dům žehlí tarifní skandál. Důvěřujte Trumpovi, snaží se uklidnit Wall Street
včera

Česko zavádí opatření kvůli slintavce a kulhavce. Omezí dopravu a povolá vojenské veterináře
včera

Šikana, zásadní rána světové ekonomice.... Jak svět reaguje na Trumpova cla?
včera

Šílenství, které s ekonomikou nemá nic společného. Novinář odhalil, jak Trump vypočítal nová cla
včera

Proč tolik lží? Trumpova tabulka nedává smysl z žádného úhlu pohledu
včera

Černý den pro svět financí: Ropné trhy v propadu, hrozí globální zpomalení ekonomiky
včera

Obchodní válka eskaluje: Trumpovy tarify otřásají ekonomikami USA, Evropy i Velké Británie
včera
V USA začala platit cla na automobily. Nevyhnou se nikomu, připlatí si úplně všichni
Zavedení nových cel na dovoz automobilů a jejich dílů do USA způsobí zdražení vozidel napříč celým trhem. Podle bývalého generálního ředitele společnosti Ford Marka Fieldse je tento nárůst cen nevyhnutelný. „Je to jednoduchá matematika. Neexistuje žádné vozidlo, které by nebylo ovlivněno,“ uvedl Fields v rozhovoru pro CNN.
Zdroj: Libor Novák