Auta ve městech už nefrčí? Uber mění strategii, je ekonomicky riskantní

"Během dopravní špičky je velmi neefektivní, aby tuna kovu převážela jednu osobu deset bloků," řekl šéf Uberu Dara Khosrowshahi v rozhovoru s listem Financial Times. "Krátkodobě to možná pro nás není finanční výhrou, ale z hledisla dlouhodobé strategie si myslíme, že to je přesně to, kam chceme směřovat," dodal.

Elektrokola společnost přidala do své aplikace letos v únoru, v dubnu pak převzala jejich výrobce, firmu Jump. Kola Jump jsou nyní k dispozici v osmi městech USA, včetně New Yorku a Washingtonu, zanedlouho by služba měla být spuštěna i v Berlíně. 

Khosrowshahi připustil, že jízdy na kolech přinesou podniku méně peněz než stejné cesty autem, předpokládá však, že zákazníci budou tuto aplikaci využívat na kratší cesty a častěji, což by mohlo pokles příjmů kompenzovat. 

Společnost Uber, která vloni vykázala ztrátu 4,5 miliardy dolarů (99,8 miliardy Kč), je pod tlakem, aby zlepšila své finanční výsledky před očekávaným vstupem na burzu. 

Na některých trzích hospodaření firmy poznamenává i tlak regulačních úřadů. Například rada města New York tento měsíc rozhodla, že na období jednoho roku zastaví vydávání licencí sdíleným taxislužbám a pro podobný krok se vyslovil i starosta Londýna.