Dubajská letecká společnost Emirates koupí 50 letounů Airbus A350. Hodnota transakce podle katalogových cen činí 16 miliard dolarů (370 miliard Kč). Firma dohodu s evropským výrobcem letadel dnes podepsala na aerosalonu v Dubaji. Později oznámila nákup 120 airbusů za 14 miliard dolarů společnost Air Arabia, zakázku na deset strojů Boeing 737-8 MAX, které teď kvůli dvěma smrtelným haváriím nesmějí do vzduchu, tam získal konkurenční Boeing, a to od turecké letecké společnosti SunExpress.
Dohoda s Emirates představuje konečnou verzi předběžné smlouvy o koupi 40 letadel Airbus A330neo a 30 letadel A350, o níž se podle agentury Reuters jednalo od začátku roku. Podle agentury AP je tento kontrakt zatím největším uzavřeným obchodem na dubajské přehlídce, která je největším aerosalonem na Blízkém východě. Společnost Emirates dnes také oznámila, že stále jedná s americkým Boeingem o budoucnosti předběžné objednávky na 40 strojů 787 Dreamliner.
Generální ředitel Air Arabia dnes uvedl, že zakázka jeho firmy se skládá zhruba ze 70 letounů Airbus A320neo, zbytek tvoří letadla A321XLR a A321neo. Šéf společnosti, která je ze Spojených arabských emirátů, řekl, že první dodávky očekává v roce 2024.
Zakázka SunExpressu na letadla Boeing 737-8 MAX má podle katalogových cen hodnotu 1,2 miliardy dolarů. Podle šéfa letecké společnosti Jense Bischoffa tak bude mít jeho firma v letce už 42 strojů MAX.
Aerolinky Emirates, které od roku 2010 létají z Dubaje i do Prahy, vykázaly ve finančním roce 2018/2019 nejnižší zisk za deset let. Příčinou byly podle sdělení firmy vysoké ceny ropy, silný dolar a vyšší konkurence. Čistý zisk jedné z největších leteckých společností světa klesl o 69 procent na 871 milionů dírhámů (5,4 miliardy Kč).
Airbus v letošním třetím čtvrtletí zvýšil čistý zisk o tři procenta na 989 milionů eur (25,3 miliardy Kč).
Emirates jsou největším odběratelem strojů Airbus A380, které jsou největším letadlem na světě využívaným pro civilní lety. Dopravce v únoru část zakázek na toto letadlo stornoval, což firmu Airbus přimělo k rozhodnutí, že výrobu těchto letadel z důvodu nedostatku dalších zakázek v roce 2021 ukončí.
Související
Šéf Airbusu: Evropa potřebuje taktické jaderné zbraně, aby se postavila Putinovi
Francouzský soud zprostil Airbus a Air France obvinění kvůli havárii z roku 2009 s 228 mrtvými
airbus , Airbus A350 , Boeing 787 Dreamliner , Boeing 737 MAX , emirates air , Dubaj , Ekonomika , Spojené arabské emiráty
Aktuálně se děje
včera
Trump už se nahlas hlásí ke královské rodině. Mohou za to britští novináři
včera
Babiš je na první cestě mimo EU. V Ázerbájdžánu jednal o dodávkách ropy a plynu
včera
Ledecká půjde do další zimní sezóny bez lyžařských koučů Gampera a Banka
včera
Obchody nemají na vybranou. V květnu se jednou musí řídit zákonem
včera
Policisté hledají výtržníka. Odjíždějícímu autobusu pražské MHD rozbil dveře
včera
Zemřel Oskar Petr, autor legendárních hitů Lucie či Davida Kollera
včera
Ostravský Baník hledá marně cestu z krize. Pomoci má už čtvrtý trenér za sezónu
včera
Letní počasí dorazí už o víkendu. Meteorologové řekli, co není vyloučeno
včera
Evropský parlament se postavil proti Orbánovu muži. Maďarského eurokomisaře vyzval k rezignaci
včera
Von der Leyenová: Rusové mají pocit, že se opět nacházejí za železnou oponou. Tentokrát je digitální
včera
Ceny ropy po oznámení o blokádě přístavů prudce vzrostly
včera
Nový rozsudek v Cimického kauze. Psychiatr má skončit za mřížemi
včera
Evropská komise podá žalobu na Česko a Maďarsko
včera
Cintula si za atentát na Fica odsedí 21 let, potvrdil NS
včera
Už nebudu hodný, vzkázal Trump za doprovodu bizarní fotomontáže
včera
Svět zasáhne silné El Niño, varuje WMO. Počasí může letos lámat rekordy
včera
Odchod Spojených arabských emirátů z OPEC otřásl světem. Proč je tak významný?
včera
Estonsko chce, aby Evropská unie zakázala vstup ruským vojákům
včera
Ruská přehlídka ke Dni vítězství bude poprvé po 20 letech bez vojenské techniky. Důvod ministerstvo tají
včera
Řítí se svět do další ekonomické krize? Tentokrát by se neodehrála stejně, jako ta předchozí
Vzpomínky na pád banky Lehman Brothers v září 2008 jsou pro mnohé stále živé. Bobby Seagull tehdy pracoval jako obchodník v londýnském Canary Wharf a do kanceláře dorazil před šestou ráno naposledy. Ačkoliv zprávy z Ameriky věštily bankrot, zaměstnanci v Británii netušili, co to pro ně znamená. V kancelářích zavládl chaos a někteří lidé si začali brát obrazy ze stěn jako náhradu za dlužné akcie.
Zdroj: Libor Novák