Automobilka Nissan se po 11 letech propadla do ztráty, představila nový plán

Čistá ztráta za rok do konce března činila 671,22 miliardy JPY ve srovnání se ziskem 319,14 miliardy JPY o rok dříve. Provozní ztráta dosáhla 40,5 miliardy JPY. Prodej aut se snížil o 13 procent na 4,8 milionu a byl nižší již druhým rokem za sebou. Tržby klesly o téměř 15 procent na 9,9 bilionu JPY, informuje agentura Reuters.

Ve středu Nissan a jeho partneři Renault a Mitsubishi představili nový plán, který počítá s tím, že budou více spolupracovat při vývoji a výrobě aut, aby tak snížili náklady.

Výsledky Nissanu za loňský fiskální rok zhoršila pandemie nemoci způsobené novým koronavirem, která prudce snížila poptávku a zastavila výrobu. Nissan se však potýkal s problémy již předtím a provozní zisk automobilky se zhoršuje po čtyři roky. To přimělo firmu ještě před koronavirem přehodnotit plán agresivní expanze prosazovaný propuštěným šéfem Carlosem Ghosnem. Automobilka se snažila zvyšovat svůj podíl na trhu, zvláště v USA, což však vedlo k nadměrné kapacitě výroby a byla pak nucena nabízet výrazné slevy.

Generální ředitel Nissanu Makoto Učida novinářům řekl, že evropskou výrobu firma nově soustředí do továrny v britském Sunderlandu a výrobu z Indonésie přesune do Thajska.

Nissan neposkytl výhled na nový fiskální rok. Učida dodal, že budoucnost zůstává nejistá a je mimořádně obtížné odhadnout další vývoj.

Španělská vláda v reakci na uzavření závodu v katalánské Barceloně varovala, že rozhodnutí způsobí ztrátu 3000 pracovních míst. V závodě se vyrábějí elektrické dodávky a pick-upy, napsala agentura Reuters. Podle španělských médií ovlivní zavření továrny nepřímo dalších nejméně 12.000 pracovních míst.

Proti rozhodnutí uzavřít továrny v Katalánsku vypukly dopoledne protesty zaměstnanců před továrnami v Barceloně a nedalekých městech Montcada a Sant Andreu de la Barca. Někteří demonstranti zapalovali pneumatiky a asi tisícovka zaměstnanců posléze zablokovala několikaproudovou silnici v Barceloně. Kolem 14:00 hodiny se demonstranti začali rozcházet, uvedl místní deník El Periódico.

O situaci podle místních médií telefonicky hovořili španělský premiér Pedro Sánchez a předseda katalánské regionální vlády Quim Torra a oba slíbili, že se budou snažit přimět firmu Nissan ke změně rozhodnutí.