Jihokorejské automobilce Hyundai Motor i její sesterské společnosti Kia Motors se ve čtvrtém čtvrtletí dařilo. Jejich hospodaření podpořil slabší kurz wonu a také zájem o sportovně-užitkové vozy (SUV). Hyundai vytvořil čistý zisk 851,2 miliardy wonů (16,6 miliardy Kč) po ztrátě 203,3 miliardy wonů ve stejném období předchozího roku. Kia pak čistý zisk zvýšila o 267 procent na 346,4 miliardy wonů (6,7 miliardy Kč), oznámily dnes automobilky.
Hyundai je spolu se sesterskou automobilkou Kia Motors pátým největším prodejcem aut na světě. Loni jejich společný prodej klesl o tři procenta na 7,19 milionu vozů.
Automobilka Hyundai ve čtvrtém čtvrtletí zvýšila provozní zisk na 1,24 bilionu z předloňských 501,1 miliardy wonů. Analytici v anketě společnosti Refinitiv čekali zisk 1,06 bilionu wonů. Výnosy firma zvýšila o 11 procent na 27,87 bilionu wonů.
V posledním čtvrtletí předloni Hyundai vykázal první čistou čtvrtletní ztrátu za nejméně osm let. Důvodem byl pokles prodeje v Číně. Automobilka od té doby uzavřela jednu ze svých pěti čínských továren.
Kia zvýšila provozní zisk na 590,5 miliardy z 382 miliard wonů před rokem. O 9,1 procenta tak provozní zisk překonal odhad analytiků v anketě agentury Jonhap. Výnosy vzrostly o 19,5 procenta na 16,1 bilionu wonů.
Za celý loňský rok automobilka Hyundai zvýšila čistý zisk na 3,26 bilionu z 1,65 bilionu wonů v roce 2018. Provozní zisk vzrostl o 52 procent na 3,68 bilionu wonů, výnosy pak o 9,3 procenta na 105,79 bilionu wonů.
Kia loni zvýšila čistý zisk o 58 procent na 1,82 bilionu wonů. Provozní zisk vzrostl o 73,6 procenta na dva biliony wonů, výnosy o 7,3 procenta na 58,14 bilionu wonů.
Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájil sériovou výrobu osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia už v prosinci 2007 spustila sériovou výrobu osobních aut u Žiliny na Slovensku. Nošovická továrna je jediným výrobním závodem automobilky Hyundai v Evropské unii. Zaměstnává asi 3300 lidí, dalších 8700 zaměstnanců pracuje u subdodavatelů. Hyundai se chce do roku 2025 zařadit mezi tři největší výrobce elektrických aut na světě.
Související
Velké tuzemské firmy mají o očkování zájem, ale nemají vakcíny
Své zaměstnance je připravena očkovat automobilka Hyundai i OKD
hyundai , kia , automobilový průmysl , Jižní Korea , Ekonomika
Aktuálně se děje
před 52 minutami
Netanjahu: Útočník z letadla prošel radikální islámskou indoktrinací, vykazoval sebevražedné úmysly
před 1 hodinou
Tennessee po nepovedené popravě zastavilo tresty smrti. Pikeová je ve vážném stavu
před 2 hodinami
Putin vyhrožuje Evropě použitím jaderných zbraní
před 3 hodinami
Předpověď počasí na víkend. Babí léto nekončí, volno si půjde užít venku
včera
Houbaři se učí sbírat neobvyklé druhy. Na horách jsou podmínky stále dobré
včera
Norimberský proces. Před 80 lety padly rozsudky
včera
Trump se rozhodnutí soudu nepodřídil. Novináře opět vyhodil
včera
Překvapení se nekoná. Babišova vláda ustála hlasování o nedůvěře
včera
O Turkovi stále není rozhodnuto. Babiš neví, jestli zůstane na ministerstvu
včera
Tragický útok nožem na slovenské základní škole má druhou oběť
včera
Stovky zadržených, desítky zraněných policistů. Ve Francii vypukly ostré protesty studentů
včera
Kyjev upravil systém reakce na ruské útoky, oznámil Zelenskyj. Nařídil okamžitou revizi
včera
Pikeová je po neúspěšné popravě v nemocnici. Co bude dál zatím nikdo neví
včera
Za plánovaným útokem na britskou leteckou základnu zřejmě stojí Írán
včera
Turkova nehoda v centru Prahy podle policie nebyla trestným činem
včera
Trumpova administrativa organizuje setkání zástupců NATO. Většinu členů z něj ale vyloučila
včera
Ukrajina má problém. V nejhorší možné chvíli jí dochází peníze
včera
Poslanci už třetí den jednají o vyslovení nedůvěry vládě. Babiš nepřišel
včera
Izrael stále neví, kdo stojí za pokusem o únos letadla
včera
Vědci: Světové oceány se oteplují alarmujícím tempem, lidstvo na to není připraveno
Světové oceány se oteplují alarmujícím tempem, což přináší dalekosáhlé následky, na které lidstvo podle odborníků není připraveno. Desátá zpráva o stavu oceánů Copernicus Ocean State Report přináší dosud nejsilnější varování před hlubokými proměnami mořského prostředí. Publikace vychází z více než čtyř desetiletí dat získaných ze satelitů, bójí a rozmanitých senzorů. Generální ředitel výzkumné instituce Mercator Ocean International Pierre Bahurel pro CNN zdůraznil, že se oceány mění přímo před našima očima.
Zdroj: Libor Novák