Lidé stále více nakupují ekologické oblečení, i když část z nich odrazují vyšší ceny. Moderní designeři proto neustále přichází s nápady na stále více udržitelné materiály vhodné pro výrobu oblečení. V současné době se tak dají sehnat například šaty z plastu, pomerančové kůry a starých dek. Ty mohou jednou sloužit jako náhrada za současné oděvy.
Podle webu rbk.ru agentury McKinsey a Business of fashion zveřejnily výzkum, ve kterém zjistily, že lidé z generace mileniálů stále více podporují ideu udržitelnosti, ale při nákupech se řídí především cenami.
69 procent konzumentů tvrdí, že chtějí nakupovat zboží se značkou eco-friendy, ale jenom 34 procent je připraveno zaplatit za něj více peněz. Čistá výroba je totiž dražší a vede k větším cenám za zboží, ale i přesto po něm poptávka stále roste.
Tomu se podle serveru přizpůsobuje i trh. Zlato a brilianty musí být čisté. Kožišina je vyhlášená nezákonnou, v roce 2018 přestala používat kožišinu italská oděvní společnost Gucci, poté i Chanel. Na řádě jsou naturální kůže a bavlna. Například na pěstování bavlny jen pro jedno tričko je potřeba skoro 3 tisíce litrů vody. Není proto vyloučeno, že se jednou bavlna ocitne na stejném seznamu, jako nyní jednorázové plasty.
Rovnocenná náhrada těchto materiálů však doposud neexistuje, a proto se svět učí recyklovat. Nový materiál se ale aktivně hledá. Například skupiny Kering a LVMH poskytují granty chemikům a biologům, kteří experimentují s ekologickou výrobou textilu.
Každá velká univerzita, ve které se studuje design oblečení, má vlastní laboratoř, ve které se experimentuje například s rozkládajícím se textilem, ekologickými barvivy nebo mycími prostředky, založenými na mikrobech požírajících špínu.
Podle webu už nyní existuje alternativní naturální materiál, který využívají i někteří designeři z velkých oděvních firem. Jde o organickou bavlnu, která se pěstuje bez chemikálií a za použití třikrát menšího množství vody. Jediným její nedostatkem je vyšší cena.
Ekologická móda má vlastní ambasadory. Například britská modní návrhářka Stella McCartneyová aktivně experimentuje s novými materiály. V její kolekci jaro/léto 2019 jsou přítomny „krokodýlové“ mokasíny. Vypadají jako skutečné, ale jsou vyrobené z ekologické gumy.
McCartneyová je známá tím, že umí vytvořit důstojné oblečení z umělých materiálů. Například pro Adidas vyrábí oblečení z recyklovaného plastu. Také pracuje s umělým hedvábím, které se tvoří z droždí fermentovaného ve vodě s cukrem.
Další ambasadorkou je herečka Emma Watsonová, která nosí pouze ekologické oděvy. Například pro návštěvu Met Gala v roce 2016 zvolila šaty od Calvin Klein vyrobené z plastových láhví.
Firma Nike také několik let vyrábí podrážky z plastových láhví a už s nimi prodala víc než milion tenisek. Podle rbk.ru je Nike jeden ze světových lídru ve výrobě obuvi a oblečení z recyklovaných materiálů.
Přijímá například použité tenisky od svých zákazníků, ty následně rozmělňuje a vzniklý materiál používá pro výrobu pokrytí dětských a sportovních hřišť.
Plast je vnímán jako nepřítel všeho živého, a proto se módní odvětví snaží přijít na to, jak z něj udělat použitelné oblečení. Například švédská oděvní společnost H&M už šest let vyrábí vlákno pro oblečení z plastového odpadu.
V roce 2018 se základem její kolekce Conscious Exclusive stalo vlákno Econyl vyrobené z recyklovaných nylonových rybářských sítí a vlasců. V šatech z takového materiálu chodí na veřejné akce i hvězdy, například americká herečka Olivia Wilde a francouzská herečka a zpěvačka Vanessa Paradis.
Používají se ale i více neobvyklé materiály. Například italská oděvní firma Salvatore Ferragamo dělá šaty z vláken pomeranče. Zpracovává se kůra zbylá po přípravě pomerančového džusu.
Dalším ekologickým trendem v módě je znovuvyužití starých věcí, například textilů, který zbyl na skladech. Uhlíková stopa takového oblečení je mnohem menší, protože není potřeba vyrábět nový materiál.
Tomuto oblečení se věnuje americký designer Emeli Bode, který vyrábí oděvy například ze starých věcí jako deky, ručníky, ubrusy, potahy na nábytek. Podobný trend existuje i v designu interiérů. Příkladem je ruská firma Like lodka, která dělá nábytek ze starých indonéských rybářských lodí.
Související
Trumpa se bojí Temu i Shein. Svět levného oblečení dostává kvůli Trumpovi na frak
Konec levého oblečení a elektroniky? Svět jak ho známe skončil, připravme se na změny, varují Britové
Aktuálně se děje
včera
Trumpova dobrá zpráva. Prezident se raduje, že Clooney získal francouzský pas
včera
Dvě extraligové rezignace trenérů. Do nového roku vstupují s novými kouči Třinec a Kladno
včera
Pohonné hmoty už zlevňovaly jen nepatrně. Expert řekl, co přinese tento rok
Aktualizováno včera
Tragédie při oslavách ve Švýcarsku. Desítky lidí nepřežily požár v baru
včera
Tradice pokračuje. Hrad prozradil termín oběda prezidenta s premiérem
včera
První den se jezdí za nové ceny. Dálniční známky podražily
včera
Nikdy to nevedlo k dobrým výsledkům, řekl Fiala po projevu premiéra Babiše
včera
Svátky v roce 2026. Češi se mohou těšit na několik prodloužených víkendů
včera
Počasí naplnilo očekávání. Napadlo až 20 centimetrů sněhu, stále platí výstrahy
včera
Pavel popřál Babišově vládě úspěch, ale také ji varoval
včera
Babiš slíbil, že vláda bude řešit problémy lidí. Mír označil za povinnost vůči dětem
včera
Zemřel známý herec Pavel Nečas
včera
Rusové ukázali mapu údajného útoku na Putina. Trump udělal překvapivou věc
včera
Policie zhodnotila Silvestra v Česku. Dva lidé utrpěli těžká zranění
včera
Zelenskyj v novoroční řeči mluvil o mírové dohodě. Putin věří v ruský triumf
včera
Výhled počasí na leden. Meteorologové nastínili, jak v Česku bude
31. prosince 2025 21:43
Bartoška, Duka, Drábová. Česko letos přišlo o výrazné osobnosti
31. prosince 2025 20:27
Silvestrovský požár. Hasiči bojují s plameny, které zachvátily bývalý hotel Rabyně
31. prosince 2025 19:16
Sníh na Silvestra komplikuje dopravu v Česku. Platí výstraha
31. prosince 2025 17:21
Novinky v pražské MHD. Od Nového roku platí změny v přepravních podmínkách
Cestující v pražské hromadné dopravě se od ledna musí připravit na některé změny. Na Nový rok začnou platit nové přepravní podmínky, které například upravují pravidla pro jízdu metrem s elektrokolem či elektrokoloběžkou.
Zdroj: Jan Hrabě