nákladní doprava

Europarlament přijal silniční balíček. Co čeká řidiče kamionů v EU?

Česko patří k nejlevnějším evropským zemím pro tranzit kamionů

Náklady nákladních dopravců na mýto a pohonné hmoty v Česku patří k nejnižším v Evropě. Těžké kamiony na tuzemských dálnicích zaplatí za mýto a naftu v průměru 46,50 eur (zhruba 1195 korun) na 100 kilometrů. Například ve všech sousedních státech jsou náklady vyšší. I proto zahraniční dopravci využívají Českou republiku jako tranzitní zemi. Vyplývá to z nejnovější analýzy Centra ekonomických a tržních analýz (CETA), kterou má ČTK k dispozici. Stát by tak měl na spotřební dani z pohonných hmot za loňský rok získat téměř 92 miliard Kč, meziročně o 1,48 procenta více. Výběr z mýta se zvýšil o 3,97 procenta na 10,8 miliardy korun.

Dostat se přes La Manche bude horor? Divoký brexit prodlouží a prodraží dopravu

Kamionoví dopravci z Plzeňského kraje očekávají, že případné vystoupení Velké Británie z EU bez dohody o podmínkách rozluky prodlouží přepravu zboží o den až dva ze současných tří až čtyř dnů a prodraží ji zhruba o pětinu. Zejména menší dopravci by přestali do Británie jezdit.

Zákaz vjezdu kamionů do Prahy je nereálný, soudí náměstek primátora

K plánu minulého vedení Prahy na zákaz vjezdu kamionů na území metropole dorazilo takové množství námitek, že je nereálný. Novinářům to dnes řekl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě). Zákaz, který měl platit pro nákladní vozy nad 12 metrů délky, stále schvalují silniční úřady, dá se však předpokládat zamítavé stanovisko.

Divoký brexit? Britové už nacvičují zácpu v Doveru, reakce jsou rozpačité

Británie dnes začala testovat scénáře, které by mohl v zemi vytvořit brexit bez dohody s Evropskou unií. V simulaci možných problémů v obchodní bráně mezi Británií a kontinentální Evropou se do přístavu v Doveru ráno z opuštěného letiště u nedalekého Ramsgate vydalo asi 90 kamionů ve snaze zjistit dopady na silniční provoz. Podle zpravodajského serveru BBC se přepravci obávají, že případné hraniční kontroly způsobí kolony dlouhé desítky kilometrů.

Poslancům došla trpělivost s kolonami na D1. Nový návrh se řidičům nebude líbit

Problémy s dálnicí D1 v posledních dnech vygradovaly a komplikace způsobily kromě počasí i kamiony, které na dálnici uvízly. Poslanci proto přišli s návrhem, který se řidičům nákladních aut nebude líbit. Chtějí jim na dvouproudových dálnicích zakázat předjíždění úplně. To by ale podle zjištění serveru EuroZprávy.cz mohlo vyvolat problémy zcela nového charakteru.

V Keni se srazila cisterna s minibusem, zemřelo 17 lidí

Při srážce minibusu a cisterny převážející benzin dnes na západě Keni zemřelo nejméně 17 lidí. Informovala o tom agentura DPA. Příčina nehody se vyšetřuje, podle místních médií mohlo k havárii vést selhání brzd nákladního auta.

Řidič kamionu poslal Čechům upřímný vzkaz. Internetem se šíří jako lavina

Zimní měsíce jsou utrpením pro řidiče, a dvojnásob to platí pro řidiče kamionů. I přesto, že na ně ale lidé občas nadávají a naposledy si je vzala na paškál i vláda, která jim přičetla na vrub dlouhé kolony na zasněžené D1, stále jsou to řidiči jako všichni ostatní. A jak ukazuje vzkaz jednoho z nich, všichni jsou na stejné lodi.

Kolaps D1 řeší i Sněmovna. KSČM chce omezit předjíždění pro kamiony na dálnicích

Komunisté chtějí kvůli kolapsu na dálnici D1 v důsledku sněžení a dopravních omezení navrhnout, aby za takové situace kamiony nesměly předjíždět a blokovat dopravu. Oznámil to dnes předseda jejich poslanců Pavel Kováčik v reakci na to, že se kvůli problémům na D1 nedostala řada poslanců na nynější schůzi Sněmovny k církevním restitucím. KDU-ČSL oznámila, že situaci na D1 chce projednat s vládou na úterním zasedání sněmovny.

Byl by průplav Dunaj-Odra-Labe efektivní? Ťok zveřejnil výsledky studie

Vodní koridor Dunaj-Odra-Labe by podle optimistických odhadů odvedl z tuzemských silnic zhruba 5000 nákladních aut denně, znamenalo by to pokles silniční nákladní přepravy o necelá dvě procenta. Vnitrozemská vodní doprava by naopak posílila o osm procent. Podrobné výsledky studie dnes novinářům společně s jejími tvůrci představil ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Nejdříve by se mohlo začít stavět v roce 2030 na oderské větvi u Ostravy.

Metráky jogurtů a kebabu se musely zničit. Do ČR je přivezlo auto bez chlazení

Celníci spolu s veterináři našli v tomto týdnu na Svitavsku více než tunu potravin, které přepravce transportoval při nevyhovující teplotě 18 stupňů Celsia. Dodávka nebyla vybavena chladicím zařízením, přepravovalo se v ní 310 kilogramů jogurtů, 310 kilogramů majonézy, 265 kilogramů hovězího kebabu a 30 kilogramu sýrů v láku z Německa, dále pak 405 kilogramů kuřecího kebabu z Polska. Provozovateli může být uložena až pokuta až 50 milionů korun, sdělil dnes zástupce tiskového mluvčího Státní veterinární správy (SVS) Petr Majer. Většinou dávají veterináři pokutu řádově nižší.

Kamionům se prodraží jízda v Německu. Bundestag schválil zvýšení mýtného

Kamionům se prodraží jízda po německých silnicích. Německý parlament ve čtvrtek večer schválil zvýšení mýtného pro nákladní auta k 1. lednu 2019. Stát by si tak příští rok mohl přijít na další 2,5 miliardy eur (64,7 miliardy Kč). Nařízení se dotkne zejména hlučných a těžkých vozů. Zdarma budou moci jezdit kamiony na elektrický a plynový pohon, napsala agentura DPA.

Kamiony nebudou Francií projíždět zdarma? Macronova vláda chce zavést viněty

Paříž - Francouzská vláda zvažuje, že již příští rok zavede dálniční známky pro kamiony. Podle ministra životního prostředí Françoise de Rugy se tato povinnost bude týkat především zahraničích nákladních aut, která mnohdy "Francií jen projíždějí". Místní média ale píšou, že vinětu si na přední sklo budou muset patrně lepit i francouzské kamiony.

Mzdy kamioňáků? Brusel zastavil řízení s Francií a Německem, Česko ostře protestuje

Brusel - Evropská komise pozastavila řízení, která už několik let vede s Francií a Německem kvůli tomu, jak obě země uplatňují svá pravidla o minimální mzdě v mezinárodní automobilové dopravě. Vyplývá to z dopisu, kterým skupině europoslanců na konci srpna na jejich dotazy odpověděla komisařka pro dopravu Violeta Bulcová.

Přetížené kamiony v Česku? Ťok chce snížit limit pro náklad, dopravci protestují

Praha - Maximální limit pro hmotnost nákladu kamionů na českých silnicích by se měl podle návrhu ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO) snížit. Nyní lze vozit až 48 tun nákladu, státy EU přitom dovolují na jeden kamion v průměru 42 tun.

Pravidla pro řidiče kamionů v EU? Špatná zpráva pro Česko, spor se vrací na začátek

Štrasburk/Praha - Spor o to, zda se mají na řidiče kamionů stejně jako dosud vztahovat obecná pravidla EU pro vysílání pracovníků, se vrací na začátek. Rozhodli o tom dnes europoslanci. Problémem se musí znovu zabývat dopravní výbor parlamentu.

Limity pro těžké nákladní automobily? Brusel představil první balíček emisí

Brusel - Emise oxidu uhličitého (CO2) z nových velkých nákladních aut se do roku 2030 musejí v porovnání s rokem 2019 snížit alespoň o 30 procent. Vyplývá to nových standardů Evropské komise (EK), které jsou souhrnně označovány jako balíček mobility a které dnes komise představila. Návrh ještě musí schválit vlády členských zemí Evropské unie a Evropský parlament.

Dopravu na Slovensko komplikuje nehoda, problém mohou mít kamiony

Ostrava - Především řidiči kamionů, kteří aktuálně míří na Slovensko a pro přepravu využívají frekventovanou trasu přes Mosty u Jablunkova, slovenské město Čadca a následně Žilinu, by měli zvolit objízdnou trasu. Na slovenské straně bude totiž provoz výrazně omezen kvůli dopravní nehodě, řekla dnes ČTK policejní mluvčí Zlatuše Viačková.

Zpětné vyplácení mezd? Babiš chápe, že pro dopravce je to likvidační

Praha - Andrej Babiš (ANO) chápe, že pro tuzemské dopravce by bylo případné zpětné doplacení mzdy řidičům na německou úroveň likvidační. Směrnice o vysílání pracovníků by se podle něho na dopravu proto neměla vztahovat. 

Praha bez kamionů? Radní už schválili dokumentaci, lze čekat smršť námitek

Praha - Pražští radní dnes schválili technickou dokumentaci, která popisuje nutná dopravní opatření pro zavedení zákazu jízdy kamionů v metropoli. Poslední slovo ale bude mít silniční úřad.