S blížícím se termínem 9. července čelí Maroš Šefčovič zřejmě největší zkoušce své dosavadní kariéry. Slovenský diplomat, který je nejdéle sloužícím členem Evropské komise, se pokouší zabránit obchodní válce mezi Spojenými státy a Evropskou unií. Prezident Donald Trump pohrozil zavedením 50% cel na dovoz z EU, pokud nedojde k dohodě včas – a právě Šefčovič je mužem, na kterém leží veškerý tlak jednání.
Jeho současná cesta do Washingtonu těsně před oslavami amerického Dne nezávislosti značí, že Evropa bere Trumpovy hrozby vážně. Není to poprvé, co se Šefčovič setkává s americkým prezidentem. Už v roce 2019 letěl s Trumpem na palubě Air Force One do Louisiany na otevření terminálu na vývoz zkapalněného zemního plynu. Tehdy ho Trump dokonce veřejně jmenoval ve svém projevu – byť s jazykovým klopýtnutím. Pro diplomata z mnohostranné organizace to byl ale mimořádný moment.
Šefčovič je znám jako pragmatický vyjednavač bez sklonů k teatrálnosti. Nenápadný, ale efektivní „opravář“ unijních krizí, který se nesnaží zastínit šéfku Komise Ursulu von der Leyenovou. Spíše než jako rétor zazáří v zákulisí, kde si díky spolehlivosti a humoru získal respekt kolegů i protistran. „Když je něco těžké, požádáte jeho,“ řekl o něm jeden z diplomatů EU.
Své schopnosti prokázal už při vyjednávání brexitové dohody. Zatímco vztahy mezi Bruselem a Londýnem byly po odchodu Spojeného království napjaté, Šefčovič navázal konstruktivní vztah s tehdejším britským ministrem Michaelem Govem. Společně dokonce podepsali ručně psanou dohodu o převozu chlazeného masa přes hranici v Severním Irsku – Gove mu přezdíval „král klobás“. Tato spolupráce skončila s příchodem neústupného Davida Frosta, ale Šefčovič i přesto zachoval chladnou hlavu a předešel obchodní válce.
Přesto má i Šefčovič za sebou neúspěchy. V roce 2019 neuspěl v prezidentských volbách na Slovensku, kde se snažil konkurovat populární právničce Zuzaně Čaputové. Ačkoli nebyl členem vládní strany Smer, byl vnímán jako její kandidát a v závěru kampaně se uchýlil k tvrdší, konzervativní rétorice, která mu podle pozorovatelů neseděla a oslabila jeho pozici.
Po návratu do Komise v roce 2024 získal jedno z nejvýznamnějších portfolií – obchod. Nyní stojí v čele jednání s Trumpovou administrativou, která zůstává silně protekcionistická. Šefčovič mezitím cestuje po světě a snaží se dojednat nové dohody s Indií, Filipínami, Indonésií či Thajskem. I v Evropské unii řeší křehký vztah s Čínou.
Jeho pracovitost je legendární. V květnu absolvoval cestu napříč pěti kontinenty během týdne, přičemž strávil v posteli jen dvě noci. Se šéfkou von der Leyenovou ho spojuje nejen pracovní zápal, ale i rutinní návštěvy posilovny v suterénu budovy Komise.
Zatímco Trump tlačí na rychlou dohodu pod pohrůžkou cel, Šefčovič se snaží zachovat chladnou hlavu a přichází s novými návrhy. Podle evropských diplomatů je však nálada spíše pesimistická. „Nedokážu si představit, že se dohodneme. Američané chtějí vybírat cla a zbohatnout,“ řekl jeden z nich. Přesto věří, že Šefčovič to nevzdá a bude hledat kompromis.
Čas ale neúprosně běží. Pokud se mu nepodaří do 9. července přesvědčit Trumpovu administrativu, čeká EU nová vlna celních bariér. Pro muže, který přežil brexit i pět britských ministrů zahraničí, by však tento úkol mohl být vrcholem kariéry – nebo jejím nejnáročnějším pádem.
Související
Slovensko žádá Evropskou unii, aby obnovila dialog s Ruskem
BBC: Evropští lídři doufají, že USA z NATO neodejdou. Ví ale, že Trump je toho schopen
EU (Evropská unie) , Maroš Šefčovič , Slovensko
Aktuálně se děje
před 14 minutami
Desetibodový mírový plán zveřejněn: Co požaduje Írán od USA?
před 59 minutami
V Česku začaly platit maximální ceny pohonných hmot
před 1 hodinou
Trump našel únikovou cestu z patové situace. Vsadil na chladný rozum
před 1 hodinou
Trump mluví o velkém dni pro světový mír i totálním vítězství USA
před 3 hodinami
Počasí: Tento týden noční mrazy přetrvají, v tom příštím se ale citelně oteplí
před 8 hodinami
Trump oznámil, že s Íránem uzavřel čtrnáctidenní příměří. Žádá okamžité otevření Hormuzského průlivu
před 9 hodinami
Pákistán přemlouvá Trumpa, aby prodloužil ultimátum. Možná uspěje
včera
Co se stane, až vyprší ultimátum? Ani americká armáda nedokáže zničit íránskou infrastrukturu, varují experti
včera
Vláda volební období neustojí? Stropnický si posvítil na Babiše, nešetřil ani Macinku
včera
OBRAZEM: Takhle Zemi lidstvo ještě nevidělo. Mise Artemis II přepsala dějiny kosmonautiky
včera
Ministr zahraničí nemůže zakázat prezidentovi zastupovat zemi, řekl studentům Pavel
včera
Írán vyzval občany, aby chránili infrastrukturu vlastním tělem. Kolem elektráren tvoří lidské řetězy
včera
„Jsem vám k službám.“ Maďarskem otřásá nový skandál, Orbán nabízel Putinovi naprostou oddanost
včera
EU se snaží potlačit maďarský lid, protože nemá v oblibě lídra, který stojí za občany, perlí Vance v Budapešti
včera
Celá civilizace dnes večer zemře, prohlásil Trump. USA útočí na ostrov Charg, Izrael likviduje íránskou dopravní síť
včera
Ministerstvo zveřejnilo maximální ceny pohonných hmot na středu
včera
Vance přistál v Maďarsku. Zlatý věk, událost desetiletí, nešetří chválou Orbánovi lidé
včera
Orbán je trnem v oku Evropské unie. Do voleb vkládá velké naděje
včera
The Times: Modžtába Chameneí je v kritickém stavu neschopen řídit zemi. Írán mu chystá hrob
včera
Ve Francii havaroval vysokorychlostní vlak TGV. Po srážce s kamionem je mnoho zraněných
V severní Francii došlo v úterý ráno k tragické železniční nehodě, při které se vysokorychlostní vlak TGV srazil s nákladním automobilem převážejícím vojenskou techniku. Střet se odehrál kolem sedmé hodiny ranní na železničním přejezdu v departementu Pas-de-Calais, konkrétně v oblasti mezi městy Béthune a Lens. Náraz byl natolik silný, že lokomotiva vlaku vykolejila.
Zdroj: Libor Novák