Ruské bombardéry, které ještě před týdnem mířily na sever Sýrie, aby ničily pozice rebelů, nyní sdílejí prostor se stejnými skupinami, jež převzaly moc po pádu režimu Bašára al-Asada. Rebelové HTS, kteří vedli bleskovou ofenzivu a během 12 dnů ovládli většinu země, nyní vedou s Ruskem jednání o budoucnosti jeho vojenských základen v Sýrii.
Podle zástupce ruské armády, který umožnil redaktorům The Guardian vzácný přístup na základnu Chmejmím, byla komunikace s HTS zahájena před týdnem. Cílem bylo sladit vojenské aktivity Ruska a nových syrských vůdců.
„Ani jedna strana neprovokuje a atmosféra je zatím klidná,“ uvedl ruský důstojník, zatímco ukazoval na bedny humanitární pomoci s logem ruského ministerstva obrany.
HTS přistupuje k Rusku pragmaticky, ačkoli jeho letectvo od roku 2015 bombardovalo civilní i vojenské cíle v Sýrii. Podle jednoho z představitelů HTS nejsou v jednáních „žádné červené čáry“. Rozhovory se zaměřují na strategické zájmy, nikoli na ideologii.
Klíčovým bodem jednání je budoucnost ruské základny Chmejmím a přístavu Tartús, jediného ruského námořního přístavu ve Středozemním moři. Přestože HTS uznává, že smlouva o pronájmu přístavu byla podepsána s Asadovým režimem, mezinárodní právo komplikovaně brání jejímu zrušení.
Zatímco HTS zdůrazňuje, že syrský lid pravděpodobně nebude ochoten akceptovat pokračující ruskou přítomnost po letech bombardování, skupina uznává potřebu navázat ekonomické a politické vztahy, které by poskytly jejich vládě legitimitu.
Ruské jednotky během posledních dnů přesunuly personál a techniku z letecké základny T4 v Homsu na základnu Chmejmím a do přístavu Tartús. Podle ruských zdrojů nešlo o úplné stažení, nýbrž o přeskupení. Podmínky na základně T4 se v posledním týdnu zhoršily, údajně zde chyběly zásoby potravin a hromadil se odpad.
HTS poskytla ruským konvojům bezpečnostní eskortu, zatímco opouštěly základnu. Tanky a obrněná vozidla s ruskými vlajkami a symboly „Z“ byly viděny na syrských dálnicích.
HTS v současnosti čelí obrovským výzvám při obnově válkou zničené země. Rebelové přiznávají, že Sýrie je „mrtvá země“, jejíž obyvatelé trpí extrémní chudobou. Hlavní prioritou je proto obnova infrastruktury, včetně civilních letišť, jako je například letiště v Latákii.
Ziad Taweel, šéf mezinárodního letiště v Latákii, obdržel od HTS pokyn k obnově jeho provozu. Letiště, které bylo poslední dva týdny uzavřeno, se potýká s následky války – na jeho exteriéru jsou opuštěná vojenská vozidla a krabice se zbraněmi.
Evropská unie mezitím vyzvala Rusko a Írán, aby opustily Sýrii. Vedoucí zahraniční politiky EU Kaja Kallasová uvedla, že budoucnost ruských vojenských základen bude jedním z klíčových témat rozhovorů s novou syrskou vládou.
HTS však zdůrazňuje, že potřebuje obnovit stabilitu země a že „žádná další krev“ již nesmí být prolita. Přesto zůstává otázkou, zda syrský lid bude ochoten přijmout pragmatický přístup své nové vlády vůči Rusku, které hrálo klíčovou roli v devastaci jejich země.
Rebelové zároveň hledají způsob, jak dostat Bašára al-Asada k mezinárodnímu trestnímu tribunálu. Podle HTS je nepravděpodobné, že by Rusko vydalo svého dlouholetého spojence.
Přes veškeré rozpory a výzvy HTS zdůrazňuje potřebu zahojit rány minulosti a posunout Sýrii k lepší budoucnosti. „Jsme nuceni obnovit vztahy. Lidé chtějí nový začátek, klid a konec utrpení,“ uvedl jeden z představitelů HTS.
Nová syrská vláda stojí před nejistou budoucností, ale její pragmatický přístup vůči zahraničním aktérům naznačuje, že se snaží najít rovnováhu mezi minulostí a nutností vybudovat stabilní a inkluzivní stát.
Související
Hon na teroristy: Syrská armáda po hromadném útěku z vězení loví členy Islámského státu
Armáda plní Trumpův rozkaz. Podnikla další útok na islamisty v Sýrii
Aktuálně se děje
včera
V Česku se nastavují pravidla pro bezpečné využívání AI ve zdravotnictví
včera
Wimbledon ovládly Češky. Díky nekompromisnosti nakonec slaví Nosková
včera
Trump se dočkal další pocty. Na Floridě přejmenovali letiště
včera
Pavel by byl rád, kdyby se spor mezi ním a Babišem uklidnil
včera
Princ Harry potěšil britského krále. Meghan mu přivezla ukázat vnoučata
včera
Hlavní nádraží čeká důležitá oprava. Omezí provoz na magistrále
včera
Kuba zažila druhý blackout za pět dní. Energetická krize se prohlubuje
včera
V Česku je přes 300 tisíc řidičáků s končící platností, upozornil úřad
včera
Ajatolláha pomstíme, přislíbil mladší Chameneí spoluobčanům
včera
Teplé počasí úřaduje. Nebezpečí požárů se rozšířilo na další oblasti
včera
Poslanci schválili novelu stavebního zákona. Proces má zrychlit a zjednodušit
včera
Putin by teď na mír nepřistoupil, naznačují informace z Kremlu
včera
Sucho je mimořádné a prohloubí se, varují meteorologové před tropickou vlnou
včera
Trump vyhrožuje Íránu úplným zničením
včera
Hasiči nadále zasahují ve Zlíně. Stupeň poplachu se dále snížil
včera
Babybox zachránil život ve středních Čechách. Chlapec se jmenuje Libor
včera
Írán má problém. Američané budou mít na jednáních jasné požadavky
včera
Počasí: Tropické teploty se příští týden vrátí, oteplí se už o víkendu
10. července 2026 21:36
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
10. července 2026 20:27
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
Trh s námořním pojištěním v londýnském sídle Lloyd's má více než třísetletou tradici, která se odráží i v zachovávání historických zvyklostí. Ztráty plavidel se zde od roku 1774 dodnes zapisují ručně labutím brkem do rozsáhlých knih. Tento rituál vykonávají speciálně vyškolení zaměstnanci, označovaní jako číšníci, což odkazuje na vznik instituce v kavárně Edwarda Lloyda v roce 1688.
Zdroj: Libor Novák