Obecní policie už nebude měřit rychlost, navrhuje Senát. Města si prý jen mastí kapsy

Kubera tvrdí, že si některé obce pouze vylepšují příjmy, neboť nechávají měřit rychlost převážně mimo zastavěné území. Poukazoval také na náklady obcí spojené s vymáháním pokut a na to, že nezaplacené pokuty dosahují desítek milionů korun ročně.

Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) za svůj úřad změnu nepodpořil s tím, že by neměla být vzhledem k jejím dopadům přijímána senátorským návrhem. Podobný návrh Kubera prosazoval už předloni v rámci jiné novely, horní komora jej tehdy odmítla.

Výbor na návrh senátora ČSSD Miloše Malého doporučil zpřesnit také některá ustanovení týkající se vozítek segway. Navrhl například, aby jednou značkou bylo možné stanovit celou zónu pro používání těchto vozítek, nikoli jak její začátek, tak i konec.

Vládní předloha obecně povoluje provoz vozítek segway. Obce je budou moci na základě související vyhlášky zakázat buď dopravní značkou, nebo svým nařízením. Omezení provozu obcemi představuje podle ministerstva dopravy kompromisní řešení vyvažující zájmy státní správy a chodců, a zároveň méně omezující zájmy provozovatelů vozítek. Plošný zákaz by prý úplně znemožnil provozování těchto vozítek. Novela upravuje taky rychlost, jakou na nich budou moci lidé jezdit.

Novela má rovněž uložit motoristům povinnost čistit vozidla od ledu a také od sněhu, pokud jim brání ve výhledu.