Brno - Českou premiéru měl ve čtvrtek v Brně elektromobil smart ed (electric drive). Jak sdělila společnost E.ON, pro Česko jich bude mít k dispozici 25.
Z výrobního závodu značky Smart už vyjelo přibližně 1500 těchto elektromobilů, křižují světové metropole. Díky spolupráci se společností Mercedes-Benz ČR jich E.ON bude mít 25 k dispozici také pro Českou republiku. Ten první firma předá k používání Zdravotnické záchranné službě hlavního města Prahy.
„Naší snahou je podpořit ekologickou dopravu a snížit tak závislost dopravy na ropě. Alternativní pohony vozidel, navrhování výhodných řešení, ať už se jedná o stlačený zemní plyn CNG nebo elektřinu, to jsou možnosti, na které se díky své dlouholeté zkušenosti s dodávkou elektřiny a zemního plynu chceme zaměřit,“ sdělil Michael Fehn, předseda představenstva E.ON Czech Holding.
Společnost už dříve otevřela tři plnicí stanice na CNG a historicky první veřejnou dobíjecí stanici pro elektromobily v České republice, která se nachází v prostorách krytého parkoviště nákupního centra Galerie Vaňkovka Brno.
Představovaný elektrický smart má dojezd zhruba 135 kilometrů, jede rychlostí maximálně 100 km/hod. a na 100 procent se dobije asi za osm hodin. Dobití je ale závislé na teplotě a na vybití akumulátorů. Například při teplotě 25 stupňů celsia se baterie na 80 procent nabije už za čtyři hodiny.
Z dalších parametrů elektromobilu vyplývá, že výkon elektromotoru, který nahradil klasický spalovací motor, je 20 kW. Ovšem krátkodobě, a to asi na dvě minuty, může být až 30 kW. Maximální kroutící moment je 120 Nm. Zrychlení z nuly na 50 km/hod. trvá 6,5 sekundy.
V rámci společného projektu obou firem mají v Česku vzniknout i další dobíjecí stanice a plničky na zemní plyn. E.ON bude mít od Mercedesu mimo elektro smartů k dispozici i autobusy na zemní plyn a elektroskútry, první dva elektroskútry už firma na rok bezplatně půjčila Českým Budějovicím, kde je využije Městská policie.
Související
Trump se rozhodl zasáhnout evropskou ekonomiku. Zvyšuje cla na dovoz aut z EU
Historie legendární značky Mercedes. První vůz vyjel před 125 lety
Aktuálně se děje
před 47 minutami
Kanaďanům dochází trpělivost. Pochybují o kapacitách hasičů, požáry začínají hasit sami
před 1 hodinou
Ukrajinské drony zaútočily v Tatarstánu. Nálet prý trval hodiny
před 2 hodinami
Dostupná ložiska mizí. Severní moře se stává rájem robotů a dronů
před 2 hodinami
Čína kvůli mohutnému tajfunu evakuovala milion lidí
před 3 hodinami
Zemřel legendární spisovatel Vladimír Páral
před 3 hodinami
Tragédie v Praze. Při zkoušce prasklo potrubí, jeden člověk zemřel
před 3 hodinami
Ekonomické škody ani nespokojenost Rusů k zastavení bojů nestačí. Putin stál věří, že zvítězí
před 4 hodinami
Počasí aktuálně: Meteorologové varují před vedry a požáry na dalších místech
před 4 hodinami
Počasí láme jeden rekord za druhým. Historicky nejvyšší teploty hlásí oceány i celá Evropa
před 5 hodinami
Patová situace: Írán s USA mluvit nechce, trvá a podmínkách, na které Trump nepřistoupí
před 6 hodinami
Ztratí klíčového spojence? Netanjahu riskuje otevřený konflikt s Trumpem
před 6 hodinami
Teherán předložil seznam podmínek pro otevření Hormuzského průlivu. Ceny ropy rostou
před 7 hodinami
Netanjahu: Izrael odmítl Trumpův mírový plán pro Pásmo Gazy
před 8 hodinami
Předpověď počasí na nový týden. Orámují ho tropy
včera
Problém číst či soustředit se. Princezna Kate zavzpomínala na boj s rakovinou
včera
Vedra a sucho dál sužují zemi. Stát se snaží pomoci se zadržováním vody v krajině
včera
Knihovna bez Havla. Začne nová éra, dohoda s Havlovou nevyšla
včera
Důchody se v lednu zvýší. Juchelka představil první odhady
včera
Ještě letos vyprší platnost téměř 300 tisíc řidičáků. Na úřad kvůli výměně nemusíte
včera
EU prověřuje podezřelé IT dotace na Slovensku. Sousedům hrozí sankce
Evropská komise potvrdila, že ví o možných nesrovnalostech u projektů digitalizace financovaných ze slovenského plánu obnovy. Slovensko bude muset u závěrečné deváté žádosti o platbu prokázat, že sporné investice splnily stanovené cíle, přičemž Brusel zohlední i výsledky auditů. Pokud se potvrdí podvod, korupce nebo střet zájmů, které slovenské úřady nenapraví, může Komise krátit evropskou podporu a požadovat vrácení peněz.
Zdroj: Lucie Podzimková