ÚS odmítl stížnost Prahy proti verdiktu souvisejícímu s metrem D

Správní úsek Městského soud v Praze změnu zrušil v červenci 2015, loni Nejvyšší správní soud zamítl kasační stížnost města. Justice podle ústavní stížnosti postupovala formalisticky.

Ústavní soud ale verdikt potvrdil, zdůraznil význam a široký dopad územního plánování i důležitost právních předpisů, které proces upravují. Úkolem soudů je dohlížet na jejich dodržování.

„To je důležitou povinností správních soudů a rozhodně je za takovýto postup nelze shledávat jako přepjaté formalisty, zasahující do práva na samosprávu. Naopak správní soudy jsou povinny při soudní kontrole chránit veřejná subjektivní práva osob i veřejné zájmy, které mohou být nezákonnými postupy při územním plánování dotčeny," píše se v usnesení.

Změnu územního plánu soud zrušil proto, že magistrátní odbor životního prostředí v dokumentaci nevysvětlil, proč nepožadoval vypracovat posudek SEA o vlivu koncepcí staveb na životní prostředí.

Stavba metra D začne v úseku z Pankráce na Olbrachtovu, kde je nejsnazší získat potřebné pozemky. Město má totiž potíže s výkupy zejména v Krči. S vlastníky dlouho vyjednávalo o dohodě, která umožní Praze stavět metro, vlastníkům zase uskutečnit developerské projekty.

Metro D spojí centrum s jižní částí města. Vyjde podle odhadů na 50 miliard korun. Jezdit v něm budou automatizované soupravy bez řidiče.