Ostravští řidiči stávkují, MHD jezdí omezeně

Tramvaje jezdí podle jízdního řádu platného v neděli. Linky číslo 1, 2, 8 a 9 jsou posílené a jezdí v intervalu 10 minut od 5:00 do 19:45 hodin. Trasa linky číslo 4 je prodloužená ze zastávky Křižíkova na Hlavní nádraží, linka 9 ze zastávky Poruba vozovna na smyčku Vřesinská.Také autobusy ve středu jezdí podle nedělního jízdního řádu. Přednostně dopravní podnik vypraví linky mimo docházkovou vzdálenost k tramvajím a trolejbusům.Trolejbusy jezdí podle jízdního řádu platného v pracovní dny.

Spoje dopravní podnik ve středu podle mluvčího Miroslava Albrechta vypravil nad plán. "Trolejbusy jezdí normálně, u tramvají jsme posílili páteřní linky a vypravujeme přednostně spřažené vysokokapacitní vozy. Trochu je problém u autobusů, ale i tady se nám podařilo zajistit 90 procent nedělního provozu," sdělil mluvčí.

Předseda odborové organizace dopravního podniku Ivo Protivínský agentuře Mediafax potvrdil, že do stávky vstoupili převážně řidiči autobusů. "Sedíme na Hranečníku, přesný počet stávkujících řidičů zatím nemáme upřesněný. Ale odsud ve všední dny vyjíždí 160 vozů, dnes jich vyjelo jen 30," řekl.

Stávkovat podle něj budou tak dlouho, dokud se s vedením nedohodnou. "Zatím jsme nebyli vyzváni, abychom usedli k jednacímu stolu," dodal.Podrobnější informace o rozsahu dopravní obsluhy dopravní podnik průběžně zveřejní na internetových stránkách www.dpo.cz nebo je sdělí operátoři infoservisu na číslech 59 740 1555 begin_of_the_skype_highlighting              59 740 1555      end_of_the_skype_highlighting, 59 740 1556 begin_of_the_skype_highlighting              59 740 1556      end_of_the_skype_highlighting a 602 12 10 10 begin_of_the_skype_highlighting              602 12 10 10      end_of_the_skype_highlighting.Odboráři Dopravního podniku Ostrava po několikaměsíčním kolektivním vyjednávání na 1. června vyhlásili časově neomezenou stávku o zvýšení tarifní mzdy o pět procent. Ukončí ji, až se obě strany dohodnou. Z původního požadavku zvýšit zaměstnancům platy o 15 procent odboráři slevili a žádali navýšení o osm, později o pět procent. Vedení podniku ale nabídlo 1,5procentní zvýšení. S požadavkem odborů zvýšit platy o pět procent z tarifní mzdy, tedy o osm procent průměrné mzdy, vedení nesouhlasí proto, že vzhledem k počtu zaměstnanců dopravního podniku by město Ostrava muselo uvolnit ze svého rozpočtu mimo plán téměř 40 milionů korun.