Středočeské autobusové dopravě hrozí kolaps

Kraj totiž vypověděl smlouvy s dopravci, jejichž platnost končí 31. května 2012, a tvrdí, že vypsal nová výběrová řízení.

"Podle platné legislativy ale není možné nabídková řízení do té doby vypsat, natož vyhodnotit," vysvětluje Martin Kupka (ODS), starosta Líbeznic a odvolává se na stanovisko ministerstva dopravy.

Kraj z neznalosti nebo záměrně ignoruje povinnost nejméně rok před zahájením nabídkového řízení uveřejnit oznámení v Ústředním věstníku Evropské unie. Tuto podmínku stanovuje zákon o veřejných službách v přepravě cestujících, připomíná.

Ke Kupkovi se připojila a na problém upozornili další středočeští primátoři a starostové, mezi nimi jsou primátor Mladé Boleslavi Raduan Nwelati, primátor Kladna Dan Jiránek, senátorka a starostka Přezletic Veronika Vrecionová, starosta Českého Brodu Jakub Nekolný, starosta města Slaný Ivo Rubík (všichni ODS) a další.

"Vypovězení smluv s dopravci bez reálného výhledu a právního vývoje znamená mimo jiné, že se hned zastaví investice do obnovy vozového parku, což lidé také pocítí," zdůrazňuje starosta města Slaný Ivo Rubík.

Skupina starostů se na základě této nepříznivé situace rozhodla vytvořit pracovní fórum Dopravu neřežeme – dopravu řešíme a přizvala k účasti v něm i ostatní středočeské kolegy.

"Měl by se vytvořit co největší tlak místních samospráv na současné krajské vedení, aby se neopakovaly chyby v oblasti organizace dopravy a kraj se vydal skutečně k modernější a efektivnější dopravě," vysvětluje primátor Mladé Boleslavi Raduan Nwelati.

Starosta obce Roztoky Jan Jakob (TOP 09) doufá, že se díky této iniciativě podaří vytvořit efektivní dopravní systém. "Jako starosta města v bezprostřední blízkosti Prahy vím, že to ale nepůjde bez zapojení hlavního města, a proto do fóra pozveme i pražské zástupce," uzavřel.

První jednání pracovního fóra Dopravu neřežeme – dopravu řešíme se uskuteční v polovině letošního září v Praze a přizváni budou i zástupci Středočeského kraje.