D1 je v havarijním stavu, nehod bude přibývat!

Lehovec vysvětluje, že schod, který se na dálnici D1 vytvořil ve středu a způsobil několik nehod, je největší havárií za dobu provozu silnice. Ale to, že vznikl, nebyla náhoda. Spíš se podle něho dalo něco podobného očekávat."Úsek, kde se to stalo, je už deset let za hranicí své životnosti. Měl být dávno opraven. To, že k tomu nedošlo, je hrubá chyba českého státu," řekl Lehovec pro LN.Myslí si, že tohle je jen začátek, varování, které by nemělo být zapomenuto. Netroufá si odhadovat, jestli se nehody začnou množit za pár měsíců nebo třeba až za rok, ale podle něho k tomu dojde - havárií bude čím dál víc.Proto doporučuje, aby rekonstrukce D1 začala co nejdřív. Ministerstvo dopravy slibuje, že by s ní mohlo začít už v roce 2012. Do té doby podle Lehovce nemá smysl snižovat v rizikových úsecích rychlost - pokud řidiči uvidí, že se tam nic neděje, stejně by ji nedodržovali.A dá se vůbec zvládnout oprava dálnice, aniž by zároveň nezkolabovala doprava? Lehovec soudí, že ano."Při opravě by se měla dálnice rozšířit alespoň o jeden metr. Když se totiž bude její polovina opravovat, v té druhé poté půjde vytyčit čtyři jízdní pruhy, což urychlí dopravu," vysvětlil v rozhovoru pro Lidové noviny.