Praha - Pokud se v následujících šesti letech vydáte autem na cestu z Prahy do Brna či naopak, měli byste si dát pořádnou časovou rezervu. V příštích šesti letech totiž nejvytíženější česká silnice projde generální rekonstrukcí a modernizaci. Uzavírkám a kolonám se tak na této cestě zřejmě nevyhneme.
Už brzy by měly na dálnici D1 vyjet stavební stroje, které provedou modernizaci nejvytíženější silnice. Pro řidiče tím ale začíná šestileté „peklo", kdy na trase Praha – Brno a zpět je budou čekat neustále uzavírky a nejspíše i dlouhé kolony. Řidiči by s tím proto měli počítat a dát si časovou rezervu.
Ředitelství silnic a dálnic v tomto týdnu podepíše smlouvy s firmami na opravu prvních dvou úseků dálnice, ti si stavaři převezmou na konci tohoto týden. Do dvou týdnů by pak měli na úseky z Větrného Jeníkova do Jihlavy a ze Lhotky do Velké Bíteše vyjet stavební stroje, píše pondělní Mladá fronta DNES.
Pro řidiče, kteří na D1 zavítají tak začne pořádně rušné období, ačkoliv by stále měly být na většině dálnice otevřeny čtyři pruhy, i když zúžené. Jenže na některých úsecích bude provoz zastaven, půjde o místo, kde stavaři budou demontovat konstrukce mostů. Na dalších zase bude doprava svedena jen do dvou pruhů v obou směrech a rychlost bude omezena na osmdesátku.
Nový šéf dopravní policie Tomáš Lerch pro Mf Dnes uvedl, že takto rozsáhlá rekonstrukce nejvytíženější silnice Česka ovlivní dopravu v celé republice. Kritické to bude pro motoristy zejména ve druhé polovině šestiletého období.
Jako první na řadě jsou ale úseky na Vysočině – mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou a Lhotkou a Velkou Bíteší. Podle Mf Dnes stavaři nejdříve rozšíří krajnice, následně středový pruh připraví a na přejezdy a poté svedou provoz jen na jednu stranu.
Ačkoliv dálnici čeká rozsáhlá rekonstrukce, silničáři neplánují objízdné trasy. Ředitelství silnic a dálnic proto nabádají řidiče, aby si aktuální informace zjistili na webu novad1.cz, případně aby použili bezplatnou aplikaci pro chytré telefony. Ta ukazuje, jaký je provoz na jednotlivých úsecích dálnice.
Související
Dálniční známky nebudou automaticky zdražovat. Poslanci to posvětili
Ministerstvo odhalilo, kolik vynaloží na dopravní stavby
Dálnice , řsd , Oprava silnic
Aktuálně se děje
včera
Republikáni jsou pobouřeni chováním Witkoffa u Putina
včera
Pentagon ukončil používání umělé inteligence od Anthropicu. Vadí mu, že nedostal plný přístup
včera
Ukrajinská vláda se pod stupňujícími ruskými útoky potýká s nedostatkem peněz
včera
Zelenskyj odmítl, aby o Ukrajině jednaly USA s Ruskem a Čínou bez Kyjeva
včera
Macron označil některá vyjádření zahraničních představitelů k protestům ve Francii za stupidní
včera
Trumpův diplomat pochválil v Rusku Putina za jeho humanitární cítění
včera
Trumpův příklon k Rusku už vadí i Republikánům
včera
Severokorejská státní média zveřejnila v reakci na spekulace o úmrtí fotografie Kim Čong-una
včera
Ruská představa o míru je vítězství. A Trump mu jde stále více na ruku
včera
Itálie kvůli nepokojům nasadí v ulicích Milána stovky vojáků
včera
Francie čelí hluboké společenské i politické krizi. Kořeny ale sahají dál než k nepokojům
včera
Británie vysílá stíhací letouny na ochranu Saúdské Arábie před útoky Hútíů
včera
WSJ: Omezení rychlosti Starlinku na Ukrajině nařídil Musk
včera
Konec voleb do EP, možnost vyvázat Německo... AfD dnes představí nový program
včera
Desetitisíce lidí v Praze budou bez pitné vody. Odstávka začne dnes
včera
Australské poslankyni Hainesové lékaři po útoku amputovali obě nohy
včera
Podzimní počasí očima meteorologů. Prozradili, co máme čekat
20. října 2026 21:49
Šťastný konec pátrání na Jihlavsku. Uprchlá samice servala se našla
20. října 2026 20:55
Slavia se prvního vítězství v Lize mistrů po 19 letech opět nedočkala
20. října 2026 19:13
Občanští demokraté a TOP 09 se dohodli na pokračování spolupráce v Senátu
Senátorský klub ODS a TOP 09 bude pokračovat ve společné práci i v 16. volebním období Senátu. Dohodu na tiskové konferenci potvrdili senátoři Zdeněk Nytra a Jan Grulich. Klub má v tuto chvíli formálně 31 členek a členů, jeho konečné složení je však ještě předmětem jednání.
Zdroj: Jan Hrabě