Praha – Vláda Jiřího Rusnoka je v demisi a neměla by tak činit žádná zásadní rozhodnutí. Podle bývalého ministra zahraničních věcí Karla Schwarzenberga by však měl kabinet schválit pronájem stíhaček, neboť je vše již dávno připravené a pro schválení stačí už jen podpis a razítko.
Ministr obrany Vlastimil Picek, který byl již ministrem ve vládě Petra Nečase, chce předložit nabídku vládě během následujících čtrnácti dnů, uvádí deník Právo. Je totiž dost pravděpodobné, že další nabídky nebudou již tak výhodné pro Českou republiku. To ostatně uvedli sami dodavatelé.
„Já to velmi rád přenechám příští vládě, ale když budu mít velikou míru jistoty, že by to znamenalo zhoršení podmínek pro Českou republiku, tak to klidně nechám schválit touto vládou," uvedl premiér Rusnok.
Otázkou však je, zda by dodavatelé počkali s výhodnou nabídkou. V příštím týdnu bude s velkou pravděpodobností rozpuštěna Poslanecká sněmovna a předčasné volby se musí odehrát do dvou měsíců. Dodavatelé by tak mohli čekat i tři měsíce, než se nová vláda v úřadu rozkouká.
V tom, zda by měla vláda v demisi a bez důvěry Poslanecké sněmovny rozhodnout o miliardovém pronájmu, se politici neshodují ani v TOP 09,
„Ve skutečnosti je to dávno dohodnuté. To dohodl Picek ještě za bývalé vlády na návštěvě ve Švédsku. Vlastně to potřebuje jen podpis a razítko," uvedl Schwarzenberg pro Právo s tím, že se jedná o jediný případ, kdy by mohla Rusnokova vláda učinit zásadní rozhodnutí. Nečas jako premiér totiž s pronájmem zbytečně otálel, „asi proto, že je pořídila jiná vláda bez ODS."
V tom se však Schwarzenberg neshoduje s bývalým ministrem financí Miroslavem Kalouskem, který vyčkává na to, zda dodavatelé neprodlouží nabídku. Je to tiž přesvědčen, že by nabídka byla prodloužena, pokud by se někdo snažil.
Desetiletou smlouvu o pronájmu čtrnácti stíhaček za dvacet miliard schválila vláda v roce 2004. Gripeny jsou však spojeny s korupcí. Od roku 2007 se však začala vyšetřovat korupce, která měla provázet jednání o prodeji i o následném pronájmu letounů. Peníze od konsorcia měli získat prostředníci, kteří měli zajistit přízeň českých politiků.
Související
Rakousko se rozloučilo s Karelem Schwarzenbergem
Události Petra Nutila: Pohřeb Karla Schwarzenberga a zavedení korespondenční volby
Aktuálně se děje
před 42 minutami
Vedra a sucho dál sužují zemi. Stát se snaží pomoci se zadržováním vody v krajině
před 1 hodinou
Knihovna bez Havla. Začne nová éra, dohoda s Havlovou nevyšla
před 3 hodinami
Důchody se v lednu zvýší. Juchelka představil první odhady
před 4 hodinami
Ještě letos vyprší platnost téměř 300 tisíc řidičáků. Na úřad kvůli výměně nemusíte
před 5 hodinami
EU prověřuje podezřelé IT dotace na Slovensku. Sousedům hrozí sankce
před 6 hodinami
Maximum možného. Do lékáren míří tisíce balení léku na rakovinu prsu
před 7 hodinami
Česko hodlá investovat stovky milionů korun do vodních nádrží
před 8 hodinami
Kde se v Česku vykoupat? Dejte si pozor. Na několika místech platí zákaz
před 9 hodinami
Tropické počasí je zpět. Pondělí bude ještě teplejší, potvrzuje výstraha
před 10 hodinami
Padl středoevropský teplotní rekord. Má ho Slovensko
před 11 hodinami
Policie vyšetřuje útok v Tanvaldu jako dvojnásobný pokus o vraždu
před 12 hodinami
Záhada muže z Krkonoš objasněna. Policisté už vědí, co je zač
před 13 hodinami
Hormuz se neotevře okamžitě, varuje Írán navzdory pokroku v jednáních
včera
Důchodci a valorizační oznámení. Úřad připomněl svůj aktuální postup
včera
Česká diplomacie přesouvá své síly. Jeden konzulát zanikne, jiný vznikne
včera
Trump těžce nese výsledky průzkumů. Realita je prý jiná
včera
Princ Andrew může mít problém. Burnham nevylučuje nové vyšetřování
včera
Doživotí. Němci odsoudili Afghánce, který loni vraždil v Mnichově
včera
Ebolu v Kongu se nedaří zastavit. Šéf WHO se o tom přesvědčil osobně
včera
České dráhy přepravily nejvíce cestujících od roku 2019
České dráhy přepravily v první polovině roku 2026 nejvíc cestujících od předcovidového roku 2019. Rostoucí zájem o cestování táhne vnitrostátní přeprava. Největší přírůstky cestujících zaznamenal dopravce v rámci regionálních dopravních systémů a na vybraných dálkových linkách s velkým konkurenčním potenciálem, především v porovnání s individuálním motorismem.
Zdroj: Jan Hrabě