Hororový nález: Historici objevili na Moravě stíhačku z roku 1945 i s pilotem

Historici chtějí trosky letadla vyzvednout, uvedla Česká televize, která na případ upozornila. "Stíhačka byla sestřelena během osvobozovacích bojů 27. dubna 1945 v souboji s německou stíhačkou. V troskách zahynul Vasilij Alexandrovič Staško. Dvaadvacetiletý pilot pocházel z Ukrajiny," dodal Bartošík.

Historikům se už podařilo vykopat několik cenných artefaktů. Například motor či palubní zbraně. Zachovaly se ale i osobní věci pilota. "Našli jsme například jeho tašku na mapy, botu, zbytky oblečení či navigační pravítko," uvedl.

"Ostatky necháme podrobit antropologickému průzkumu. Pak budou pochovány na vojenském pohřebišti. Vykopané součástky letadla převezeme do Muzea městyse Suchdol nad Odrou. Stanou se součástí tamní stálé expozice," doplnil Bartošík.

Jak informuje Rozhlas.cz, Lavočkiny byly na východní frontě s jistou nadsázkou tím, co nad západní Evropou představovaly legendární britské stíhačky Supermarine Spitfire.

Lavočky La-5FN se zapsaly do historie československého letectva. Právě na nich létali příslušníci 128. československé samostatné stíhací letecké peruti, která byla k 1. červnu 1944 na letišti Kubinka (jihozápadně od Moskvy) reorganizována na 1. československý samostatný stíhací letecký pluk v SSSR. Po zvládnutí nových strojů a odeslání do přífrontového pásma pak přišlo známé a úspěšné nasazení pluku, vyslaného na pomoc povstaleckému Slovensku.

Den 17. září 1944, kdy celý pluk dosedl na polním letišti Zolná u Zvolena a slavnostně zde vztyčil československou státní vlajku, lze právem považovat za historický okamžik - první jednotka československé zahraniční armády přistála na půdě vlasti. Hned v prvních dnech si jednotka rázným způsobem vydobyla nadvládu ve vzduchu a v následujících týdnech velmi účinně podporovala pozemní jednotky. Situace na pozemní frontě však donutila zbytky pluku k ústupu. 25. října 1944 přeletěly zpět za sovětské linie.

Lavočkin byl tak rovněž poslední stíhačkou, na které během druhé světové války létal legendární československý pilot František Fajtl (1912 - 2006), velitel 1. československého samostatného stíhacího leteckého pluku. V jeho čele se zúčastnil závěrečných bojů o Moravskou bránu. Poslední bojový let prodělal Fajtl symbolicky nad oblastí, kudy před šesti roky utíkal do zahraničí. Po válce zůstaly Lavočkiny La-5FN je tě nějaký čas ve výzbroji československých stíhacích útvarů s označením S-95.