Brno - Kdo může za krach slavného OP Prostějov? Exředitel společnosti František Tuhý dnes před krajským soudem popřel, že by se obohatil na účet firmy, když si nechal v letech 2004 až 2008 vyplatit prémie ve výši 26,3 milionu korun. Naopak je toho názoru, že firma pod jeho vedením prosperovala a každoročně se její majetek zvyšoval o 100 až 200 milionů korun.
Okolnosti krachu OP Prostějov prověřují policisté z olomoucké krajské hospodářské kriminálky. V červnu obvinili pět bývalých členů vedení zkrachovalého podniku z předlužení firmy. Hrozí jim tři roky vězení.
Tuhý vlastnil 54 procent akcií známé oděvní firmy, jejichž cena se podle jeho hrubého odhadu před více než šesti lety odhadovala na zhruba miliardu korun. "Pokud bych potřeboval peníze, tak bych prodal akcie," uvedl Tuhý. Nyní podle svých slov kromě domu, v němž žije s manželkou, nic nevlastní.
V roce 1993 byl Tuhý s dalšími 40 podílníky zakladatelem společnosti OP (Oděvní podnik) Prostějov. Časem se změnila ze společnosti s ručením omezeným na akciovou firmu, v níž pak Tuhý získal většinu akcií. Jako ředitel podniku pobíral v letech 2004 až 2008 měsíční mzdu 200.000 korun a měl také k tomu nárok na roční prémie ve výši 300 procent celkové roční mzdy.
Žalobce vidí rozpor v tom, že Tuhý byl i předsedou představenstva a stanovil podmínky pro vyplácení odměn sobě a členům nejvyššího vedení firmy. Následně si pak tyto odměny vyplatil. Odměny pro něj ale měla schvalovat valná hromada.
Zdroj: YouTubeTuhý si podle svých slov nebyl vědom potíží, které plynuly ze souběhu těchto funkcí. "Nikdy nikdo nevznesl připomínky k vyplácení prémií, a to ani auditoři, kteří pravidelně ekonomiku firmy kontrolovali," uvedl bývalý generální ředitel. Soudu řekl, že splňoval všechny podmínky, aby mu odměny byly vyplaceny.
Ve své výpovědi uvedl, že teprve po jeho nuceném odchodu se dostala známá firma do finančních potíží. Kvůli zadluženosti byl na její majetek vyhlášen v květnu 2010 konkurz. Pohledávky vůči firmě nárokuje 555 věřitelů, kteří požádali o proplacení dvou miliard korun. V dobách, kdy podnik provozoval pobočné závody, pro něj pracovalo až 10.000 lidí.
Související
ÚS zamítl stížnost firmy Bourke Trust ve vleklé insolvenční kauze
Kauza exšéfa OP Prostějov nekončí, žalobce se odvolal proti zprošťujícímu verdiktu
Aktuálně se děje
včera
Houbaři se učí sbírat neobvyklé druhy. Na horách jsou podmínky stále dobré
včera
Norimberský proces. Před 80 lety padly rozsudky
včera
Trump se rozhodnutí soudu nepodřídil. Novináře opět vyhodil
včera
Překvapení se nekoná. Babišova vláda ustála hlasování o nedůvěře
včera
O Turkovi stále není rozhodnuto. Babiš neví, jestli zůstane na ministerstvu
včera
Tragický útok nožem na slovenské základní škole má druhou oběť
včera
Stovky zadržených, desítky zraněných policistů. Ve Francii vypukly ostré protesty studentů
včera
Kyjev upravil systém reakce na ruské útoky, oznámil Zelenskyj. Nařídil okamžitou revizi
včera
Pikeová je po neúspěšné popravě v nemocnici. Co bude dál zatím nikdo neví
včera
Za plánovaným útokem na britskou leteckou základnu zřejmě stojí Írán
včera
Turkova nehoda v centru Prahy podle policie nebyla trestným činem
včera
Trumpova administrativa organizuje setkání zástupců NATO. Většinu členů z něj ale vyloučila
včera
Ukrajina má problém. V nejhorší možné chvíli jí dochází peníze
včera
Poslanci už třetí den jednají o vyslovení nedůvěry vládě. Babiš nepřišel
včera
Izrael stále neví, kdo stojí za pokusem o únos letadla
včera
Vědci: Světové oceány se oteplují alarmujícím tempem, lidstvo na to není připraveno
včera
Nejvyšší soud na poslední chvíli povolil popravu Pikeové. Obě smrtící injekce přežila
včera
Konec babího léta na obzoru. Předpověď počasí na příští týden skrývá odpověď
30. září 2026 21:59
Vojtěchovo ministerstvo podá trestní oznámení kvůli jedné z pojišťoven
30. září 2026 21:02
Ilegální tuningový sraz má být v Česku. Policie řekla, jak se připravuje
Policie je před nadcházejícím víkendem obezřetná. Existují totiž informace, podle kterých do Česka dorazí tisíce upravených vozidel na tuningový sraz, přičemž by mohlo docházet k situacím, kdy bude ohrožen bezpečný silniční provoz.
Zdroj: Jan Hrabě