Začala výstavba miliardového silničního obchvatu v Plzni

První, více než dvoukilometrová část obchvatu, povede z Domažlické ulice přes Vejprnické údolí až k Chebské ulici, tedy k výpadovce na Křimice. „Bude zde vybudovaná dvouproudá komunikace s tím, že v budoucnu ji bude možné rozšířit na silnici čtyřproudou. Součástí stavby bude také 300 metrů dlouhý silniční most,“ řekl Bauer. Západní okruh je jednou z nejrozsáhlejších a finančně nejnákladnějších silničních staveb v historii Plzeňského kraje. Realizace spolkne téměř miliardu korun, samotné stavební práce vyjdou na více než 800 milionů korun. Z této částky uhradí kraj 586 milionů korun, s financováním mu pomůže i dotace z Regionálního operačního programu NUTS II Jihozápad. Tu je možné poskytnout ve výši 85 procent z celkových nákladů projektu, maximálně však do částky 550 milionů korun. Dalších 224 milionů korun poskytlo město Plzeň. Zástupci města i kraje se shodli, že je třeba v co nejkratším čase vyřešit i realizaci druhé, návazné etapy. „Pro Plzeň je západní okruh zásadní silniční stavbou. Jde v ní o spojení Borských polí se Severním Předměstím. Nyní vedeme diskusi o realizaci druhé části, která povede z Křimic kolem Radčic až na Lochotín. Stavba má smysl pouze jako celek,“ doplnil náměstek primátora Petr Rund (ODS). „Pokud se povede v příštím plánovacím období od Evropské unie dostat finanční prostředky na výstavbu silnic, mohli by po celém okruhu občané jezdit už v roce 2017,“ uvedl hejtman Milan Chovanec (ČSSD). „Věřím, že v řádu jednotlivých let se podaří vše dokončit,“ dodal primátor města Martin Baxa (ODS). Západní okruh se po dokončení zařadí mezi množství silničních staveb, které Plzeňským kraj realizoval. „V uplynulých čtyřech letech jsme investovali do výstavby a údržby silnic rekordní částky, celkem 2,7 miliardy korun z evropských dotací a 1,3 miliardy korun ze svého rozpočtu,“ vypočetl Bauer.