Firmy omezují provoz! Nutí je k tomu vysoké ceny pohonných hmot

"Ceny benzínu se totiž mnohdy liší až o několik korun. Čerpání pohonných hmot pouze u stanic, kde prodávají levnější benzín, však pro firmu není trvalým řešením," popisuje zkušenosti Hoplíček.

Firmy se podle něj přiklánějí k systémům pro komplexní správu vozového parku. "Například systém Webdispečink umí monitorovat mnoho parametrů. Jejich sledováním a následným vyhodnocením mohou dopravci ušetřit na dalších nákladech, a tím kompenzovat výdaje za drahé pohonné hmoty," popsal Havlíček. Tento systém zvládá mimo běžných funkcí, jako jsou automatické vyplňování knihy jízd, on-line sledování polohy vozidel, také technický stav vozidla, čímž lze předejít závažným poruchám a výdajům za opravy.

Pokud s vozy jezdí stále stejní řidiči, je pak jednoduché určit, který z nich zachází s vozidlem šetrněji. Přesné údaje o způsobu jízdy řidiče pomáhá také zjistit tzv. akcelometr, který je součástí mobilní jednotky. Agresivní rozjezdy, nebezpečné brzděni, neplynulá jízda, to vše jsou faktory, které vedou nejen k vyšší spotřebě benzínu, ale i k rychlejšímu opotřebení vozu.

"Šetřit se dá ale i zavedením oboustranné komunikace mezi řidičem a dispečerem. Řidič tak může dostávat pomocí systému přesné instrukce přímo do navigace, případně do tabletu či chytrého telefonu," doplňuje  Hoplíček. Díky tomuto neustálému spojení lze snížit celkový počet najetých kilometrů a zvýšit efektivitu využití vozidla.