Zpřísnění sankcí? Protitah Moskvy by byl pro EU a USA tvrdý

Většinu vozů pro ruský trh Škoda vyrábí ve dvou závodech v Kaluze a Nižním Novgorodu. Necelých 20 procent aut se do země dováží z ČR, většinou jde o speciální verze modelů nebo auta s dieslovými motory. "O případných dopadech eventuálních dalších sankcí nebudeme v tuto chvíli spekulovat, v současné době běží výroba vozů Škoda v obou ruských závodech beze změny," řekl ČTK mluvčí Škody Auto Jozef Baláž.

"V tuto chvíli se nás to sebeméně nedotýká," řekl k možnému zákazu mluvčí nošovické automobilky Hyundai Petr Vaněk. Pokud by Rusko dovoz aut ze západních zemí skutečně zakázalo, záleželo by podle něj na rozhodnutí oddělení strategického plánování automobilky v Soulu.

Do Ruska dováží auta také kolínská automobilka TPCA. Pokud by Rusko zakázalo dovoz aut, nebude to mít podle mluvčího Radka Kňavy na automobilku výraznější vliv. "Prodej je tam v řádech jednotek tisíců vozů ročně a pro TPCA zůstávají klíčové trhy hlavně Francie, Velká Británie nebo Německo," řekl ČTK.

Rusko by se podle zdrojů listu Vedomosti v případě nových protiruských sankcí mohlo rozhodnout pro částečný nebo úplný zákaz dovozu aut.

Návrhy nových opatření prý již byly odeslány ruskému prezidentovi Vladimiru Putinovi ke zvážení. Rozhodnutí ohledně přípravy nových omezení ale zatím údajně nepadlo.

List Vedomosti napsal, že v letošním prvním pololetí se dovezená auta na celkovém prodeji osobních automobilů v Rusku podílela z 27 procent. U nákladních aut to bylo z 46 procent a u autobusů z 13 procent.

Koncern Volkswagen dnes podle agentury DPA navzdory pokračující ukrajinské krizi potvrdil své investiční plány v Rusku. "Sledujeme situaci v Rusku velmi pozorně," uvedl nicméně mluvčí podniku.

Zahraniční obchod ČR–RF po významném propadu začátkem 90. let vykazoval rostoucí tendenci (s výjimkou r. 2009). V r. 2013 zahraniční obchod mírně oslabil a celkový obrat dosáhl objemu 13,9 mld. USD (pokles oproti předchozímu roku o 0,5 %), z toho činil český vývoz 5,9 mld. USD/116,2 mld. CZK (pokles o 1,6 %) a český dovoz 7,9 mld. USD/155,3 (zvýšení o 0,3 %).

Vedle mírného poklesu vzájemné obchodní výměny došlo i k prohloubení dlouhodobě záporného salda pro ČR. Pasivum obchodní bilance dosáhlo téměř 2 mld. USD a oproti roku 2012 (-1,88 mld. USD) vyrostlo o 6,3 %. Tento trend nezvrátil ani růst cen energetických surovin (ropy a plynu), na něž připadalo 83 % ruského importu. Dodávky ropy hodnotově poklesly o 7,4 %, z hlediska fyzických objemů pak o 4,5 %. Dodávky plynu se naopak zvýšily o 9,4 %, jeho fyzické objemy pak dokonce o 24,4 %. Objektivně i do budoucna bude bilance vzájemného obchodu, s ohledem na jeho strukturu, deficitní, informuje businessinfo.cz.