Provozní zisk Škody Auto stoupl o třetinu, koncern VW naopak hlásí propad

Škoda Auto již ve středu uvedla, že odbyt v prvním pololetí jí vzrostl o téměř pět procent na rekordních 596.400 aut. K rekordnímu výsledku přispěl solidní vývoj na nejdůležitějších trzích, v Číně a v Evropě, a také výrazný růst prodeje modelů Fabia, Superb a Yeti. Další růst podniku má podpořit uvedení na trh sportovně-užitkového vozu Škoda Kodiaq. Zahájení prodeje je plánováno na začátek roku 2017.

Optimalizace nákladů, která stojí za vyšším ziskem společnosti, se týkala hlavně materiálů. Automobilka v prvním pololetí také více investovala, hmotné investice činily 207 milionů eur, loni ve stejném období to bylo 146 milionů eur.

Volkswagen minulý týden uvedl, že jeho provozní zisk bez zahrnutí mimořádných položek v pololetí stoupl o zhruba sedm procent na 7,5 miliardy eur. Upozornil však, že si dal stranou dalších 2,2 miliardy eur na uhrazení mimořádných nákladů spojených s emisním skandálem. Po zahrnutí mimořádných nákladů se provozní zisk propadl o 22 procent na 5,3 miliardy eur.

Volkswagen ve středu oznámil, že v pololetí zvýšil dodávky zákazníkům o 1,5 procenta na 5,12 milionu vozů. Firma tak navzdory emisnímu skandálu vystřídala v čele světového automobilového trhu japonského konkurenta Toyota Motor. Ten dnes ohlásil pokles pololetního odbytu o 0,6 procenta na 4,99 milionu vozů.

Na odbyt Toyoty mělo letos negativní dopad několikadenní přerušení výroby v japonských továrnách, jež bylo důsledkem nedostatku oceli po výbuchu v ocelárně Aichi Steel.

Třetí místo na světovém automobilovém trhu v prvním pololetí obsadila americká automobilka General Motors, jejíž odbyt dosáhl 4,76 milionu vozů, napsala agentura AFP.

V celém loňském roce Toyota prodala 10,15 milionu vozů, zatímco odbyt Volkswagenu činil 9,93 milionu vozů. Francouzská automobilka Renault předpověděla, že světový automobilový trh vykáže v letošním roce nárůst o zhruba 1,7 procenta.