Lisabon - Portugalská ekonomika letos podle nové prognózy tamní centrální banky klesne o 3,1 procenta a v roce 2013 by měla prakticky stagnovat. Informovala o tom v úterý agentura Reuters.
Hlavním důvodem prohloubení recese jsou podle portugalské centrální banky úsporná opatření realizovaná po udělení finanční pomoci od Mezinárodního měnového fondu (MMF) a Evropské unie, které způsobily bezprecedentní propad soukromé spotřeby.Centrální banka ve své čtvrtletní zprávě uvedla, že Portugalsko bude možná muset přijmout dodatečná úsporná opatření, aby snížila rozpočtový deficit na 4,5 procenta hrubého domácího produktu (HDP). Redukce schodku je jednou z podmínek mezinárodní finanční pomoci.Banka ještě loni v říjnu očekávala, že portugalský HDP letos klesne "jen" o 2,2 procenta. Centrální banka rovněž revidovala svůj odhad loňského poklesu ekonomiky na 1,6 procenta z dříve předpokládaných 1,9 procenta. Důvodem je totiž podpora vyššího než očekávaného exportu.Nové prognózy pro roky 2011 a 2012 jsou v souladu s posledními vládními předpověďmi a znamenají, že Portugalsko zažívá nejhlubší recesi od jeho chaotického návratu k demokracii v roce 1974. Slabá ekonomika a relativně vysoký dluh donutili zemi loni požádat EU a MMF o finanční pomoc.Portugalská centrální banka příští rok počítá s růstem ekonomiky na úrovni 0,3 procenta. Vládní prognóza počítá se začátkem zotavování ekonomiky na konci letošního roku a s mírným růstem v roce 2013.Centrální banka rovněž uvedla, že očekává letos zpomalení růstu vývozu na 4,1 procenta z odhadovaných 7,3 procenta loni. Růst exportu by měl v roce 2013 opět zrychlit na 5,8 procenta. Domácí poptávka by se měla letos propadnout o 6,5 procenta po loňském snížení o 5,2 procenta. Jeho pokles bude podle centrální banky pokračovat i v roce 2013, kdy se počítá se snížením o 1,5 procenta.Portugalsko se v dubnu 2011 stalo po Řecku a Irsku třetí zemí eurozóny, která musela kvůli dluhové krizi požádat o zahraniční finanční pomoc. Země tak musí v rámci dohody o finanční pomoci v objemu 78 miliard eur (1,9 bilionu Kč) postupně přikročit k výrazným škrtům v rozpočtových výdajích, zvýšit daně ze spotřeby, zreformovat pracovní a právní systém a uskutečnit ambiciózní plán privatizace.
Související
Tragédie ve Španělsku. Požár nepřežilo 12 lidí, někteří nestihli utéct z aut
Extrémní počasí se projevilo naplno. Evropu už nyní spalují téměř čtyřicetistupňová vedra
Aktuálně se děje
před 30 minutami
Počasí během prodlouženého víkendu. Postupně se má oteplovat
včera
Tohle Brity zaskočilo. Buckinghamský palác reagoval na novou knihu o Dianě
včera
Letošní volby se blíží. Ministerstvo spouští novou kampaň
včera
Houbaři vzali lesy útokem. Policie apeluje na dodržování několika zásad
včera
Kontroverzní podnikatel Kožený se má nacházet v LDN na Bahamách
včera
Důchodci si ještě mohou zajistit tištěné oznámení o valorizaci
včera
Rusofobní svinstvo. Medveděv se pustil do Američanů kvůli novým sankcím
včera
Pavel přijal amerického diplomata, který kritizoval české obranné výdaje
včera
Skandál v americké armádě. Analytik použil AI a málem vyvolal válku s Čínou
včera
Sparta reagovala na nevydařený vstup do sezóny. Dva asistenty nahradila navrátilcem Clarupem
včera
V Rusku pokračují volby. Moskva hlásí problémy, na vině má být útok
včera
Nizozemci postrádají kopie nové knihy o Dianě. Případ vyšetřuje policie
včera
Trump podpisem posvětil nové protiruské sankce
včera
Babiš jednal s jordánským králem. Děkoval mu za repatriační lety
včera
Když Alpy vydaly mumii. Před 35 lety byl nalezen Ötzi
včera
Policie posílila hlídky na exponovaných místech. Stupeň ohrožení se nemění
včera
Potápěč našel tělo v jezeře Most. Může jít o pohřešovaného člověka
včera
Trump se dočkal. Světu oznámil dohodu ohledně Grónska
včera
Počasí se příští týden výrazně ochladí. V noci budou až 2 stupně, hrozí přízemní mrazíky
18. září 2026 21:06
Nová válečná strategie: Rusko prozradilo, proč stále častěji likviduje ukrajinské vlaky
Ruská armáda stále častěji útočí na ukrajinské osobní i nákladní vlaky pomocí drony s proudovým pohonem. Tento stupňující se tlak přímo ohrožuje železniční síť, která je klíčová pro fungování ukrajinské ekonomiky, vojenskou logistiku i pohyb obyvatelstva. Od začátku celoplošné invaze ruské údery poškodily nebo zničily již více než pět set lokomotiv. Nadpoloviční většina z nich byla zasažena během posledních osmi měsíců, přičemž ukrajinské dráhy přicházejí měsíčně až o čtyřicet strojů.
Zdroj: Libor Novák