Ve Washingtonu D. C. vyjedou do ulic české tramvaje

„Zahájení provozu ve Washingtonu D. C. je pro nás stejně dobrou zprávou jako nedávné otevření nové tratě se sedmi našimi tramvajemi v Seattlu. Jde o mimořádný úspěch, který potvrzuje skvělé renomé českého strojírenství. Téměř všude ve světě nyní zaznamenáváme oživení poptávky," řekl Josef Hušek, statutární ředitel a předseda správní rady Inekon Group, a. s. „Největší potenciál cítíme v Číně. Od roku 2015 tam spoluvlastníme 17% podíl v hodnotě přibližně 200 mil. Kč ve firmě Tong Hao. Její roční výrobní kapacita je 150 tramvají," dodal J. Hušek.Soupravy pro Washington D. C. byly vyrobeny již v roce 2007. Směřovat měly na trať Anacostia Line, která však nebyla dostavěna. Na žádost zadavatele byly následující dva roky uskladněny v depu Dopravního podniku Ostrava. V roce 2009 je Inekon Group převezl do USA a oficiálně předal zákazníkovi – společnosti WMATA. Od té doby byly ale vozy opět zakonzervovány. Mezi tím byla ve Washington D. C. dokončena trať na H Street a Benning Road, kde budou vozy nakonec jezdit.Tramvaje vycházejí z modelu 12-TRIO. „Tímto typem tramvají cestují i obyvatelé dvou moravských metropolí – Ostravy a Olomouce," doplnil J. Hušek. Soupravy pro USA však prošly rozsáhlými úpravami tak, aby vyhovovaly požadavkům zaoceánských norem. Jsou například vybaveny hydraulickým vypružením, které umožňuje nástup cestujících v úrovni zastávky. Tříčlánkové tramvaje jsou dlouhé zhruba 20 metrů, disponují 34 sedadly a lze je dovybavit i zařízením pro šíření WiFi.V hlavním městě USA dosud byla městská hromadná doprava zajišťována pouze soupravami metra a autobusy. Změnit by to měly právě nízkopodlažní tramvaje typu INEKON 12-TRIO. Plány Washingtonu počítají celkem s osmi linkami o celkové délce tratí šedesáti kilometrů. Tramvaje by měly denně svézt okolo 150 tisíc cestujících. Tři dodané soupravy společnosti Inekon Group jsou prvními z vozů, které budou tuto přepravu v budoucnu zajišťovat.