Trump opět tvítoval o špatném Německu. Kolem obchodního deficitu je dusno

Trump dodal i výtku, že Berlín investuje mnohem méně než Washington do ozbrojených sil a do NATO. "Velmi špatné pro USA. To se změní," uzavřel Trump ve svém textu.

Trumpův mluvčí nicméně později prezidentova ostrá slova mírnil a označil vztahy šéfa Bílého domu s německou kancléřkou Angelou Merkelovou za velmi dobré. "Vycházejí spolu velice dobře. Má k ní velký respekt (Trump k Merkelové)... A vidí nejen Německo, ale i zbytek Evropy jako významného amerického spojence," řekl Spicer.

Šéf německých sociálnědemokratických poslanců Thomas Oppermann na to v reakci uvedl, že Trump dal jasně najevo, že vnímá Německo jako politického soupeře. Sociální demokracie (SPD) je společně s konzervativní unií CDU/CSU součástí koaliční vlády kancléřky Angely Merkelové.

Američané jsou v celkovém deficitu od roku 1975. Loni činil bez započtení služeb 750 miliard dolarů, z toho skoro 350 miliard připadalo na Čínu. S Německem dosahoval 65 miliard, tedy o něco méně než s Japonskem a o něco více než Mexikem.

Německá kancléřka Angela Merkelová po summitu NATO a zemí G7, které následovaly po sobě, dala najevo odstup vůči USA a prohlásila, že Evropa se bude muset spoléhat více sama na sebe.

Německý ministr zahraničí Sigmar Gabriel dnes připustil, že vztahy Německa s USA jsou nyní v obtížné fázi, ale ujistil, že věří v jejich zlepšení. Nasadil optimističtější tón, když vyjádřil naději ve zlepšení vzájemných vztahů, které jsou nyní podle něj v obtížné fázi. "Ale Spojené státy jsou starší a větší než nynější konflikt, a tak se domnívám, že se v budoucnu vrátíme k dobrým vztahům," prohlásil podle agentury Reuters.

"Věci jsou nyní trivializovány. Myslím, že není přiměřené, abychom teď spolu navzájem komunikovali z pivního stanu a prostřednictvím twitteru," dodal Gabriel.

Němci do USA auta nejen vyvážejí, ale v zemi je i přímo vyrábějí. Důležitost Spojených států nejen jako odbytiště, ale i čím dál důležitějšího místa z hlediska produkce automobilů pro agenturu DPA zdůraznil prezident německého automobilového svazu VDA Matthias Wissmann. Podle údajů VDA německé automobilky v letech 2009-2016 svou produkci v USA zečtyřnásobily.

Ve Spojených státech vyrábějí mimo Německo nejvíce aut hned po Číně. Německé automobilové firmy zde zaměstnávají více než 110.000 lidí. V USA se vyrobí více německých aut, než se do nich z Německa doveze. Podíl německých výrobců na americkém trhu byl přitom v roce 2016 poloviční oproti podílu 13,5 procenta, který si na evropském trhu drží americké koncerny.