Japonské automobilce Nissan Motor klesl kvůli slabému odbytu v prvních devíti měsících finančního roku čistý zisk meziročně o 87,6 procenta na 39,3 miliardy jenů (8,2 miliardy Kč). Firma dnes také uvedla, že snižuje odhad provozního zisku na letošní rok o 43 procent na 85 miliard jenů. Nissan se stále vzpamatovává ze skandálu kolem svého bývalého ředitele Carlose Ghosna.
Analytici v anketě společnosti Refinitiv odhadovali, že firma vytvoří celoroční provozní zisk 134,5 miliardy jenů.
Druhá největší japonská automobilka také uvedla, že nevyplatí dividendu za druhou polovinu roku. V samotném třetím finančním čtvrtletí, které skončilo v prosinci, Nissan vykázal čistou ztrátu 26,1 miliardy jenů. Celosvětový prodej pak automobilce v období od října do prosince klesl o 11 procent.
Prudký pokles příjmů už firmu přiměl k plánům na snižování pracovních míst, zavírání výrobních závodů a omezování modelové nabídky. Automobilka se tak odklání od linie bývalého ředitele, který důrazně prosazoval snahu zvýšit podíl Nissanu na trhu, uvedla agentura Reuters. Její zdroje také uvádějí, že o práci by mohlo přijít nejméně 4300 pracovníků mimo výrobu a že firma zavře dvě továrny.
Nepříznivý výhled Nissanu kontrastuje s optimistickými prognózami domácích rivalů Toyota a Honda. Podnik má od loňského září už třetího generálního ředitele a nyní očekává, že za celý finanční rok - tedy do konce března - prodá 5,05 milionu aut. To by byl nejhorší výsledek od roku 2013.
Carlos Ghosn býval generálním ředitelem francouzsko-japonské aliance, která sdružuje automobilky Renault, Nissan a Mitsubishi. V Japonsku byl po obvinění z podvodného jednání a korupce ve vyšetřovací vazbě, z které byl ale propuštěn na kauci. Ze země se mu loni v prosinci podařilo uprchnout do Libanonu.
Ghosn tvrdí, že je nevinen a že jeho zadržení v Japonsku bylo výsledkem komplotu. Ten měl podle něj za cíl odstranit ho z vedení Nissanu, protože se snažil o užší integraci této japonské firmy s francouzskou automobilkou Renault.
Související
Nissan chce mít po roce 2030 většinu vozů na elektřinu
Kauza Ghosn: Japonsko zadržovalo exšéfa Nissanu neprávem, tvrdí experti OSN
Nissan Motor , automobilový průmysl , Carlos Ghosn (Nissan) , Ekonomika , Japonsko , auto
Aktuálně se děje
včera
Trump už se nahlas hlásí ke královské rodině. Mohou za to britští novináři
včera
Babiš je na první cestě mimo EU. V Ázerbájdžánu jednal o dodávkách ropy a plynu
včera
Ledecká půjde do další zimní sezóny bez lyžařských koučů Gampera a Banka
včera
Obchody nemají na vybranou. V květnu se jednou musí řídit zákonem
včera
Policisté hledají výtržníka. Odjíždějícímu autobusu pražské MHD rozbil dveře
včera
Zemřel Oskar Petr, autor legendárních hitů Lucie či Davida Kollera
včera
Ostravský Baník hledá marně cestu z krize. Pomoci má už čtvrtý trenér za sezónu
včera
Letní počasí dorazí už o víkendu. Meteorologové řekli, co není vyloučeno
včera
Evropský parlament se postavil proti Orbánovu muži. Maďarského eurokomisaře vyzval k rezignaci
včera
Von der Leyenová: Rusové mají pocit, že se opět nacházejí za železnou oponou. Tentokrát je digitální
včera
Ceny ropy po oznámení o blokádě přístavů prudce vzrostly
včera
Nový rozsudek v Cimického kauze. Psychiatr má skončit za mřížemi
včera
Evropská komise podá žalobu na Česko a Maďarsko
včera
Cintula si za atentát na Fica odsedí 21 let, potvrdil NS
včera
Už nebudu hodný, vzkázal Trump za doprovodu bizarní fotomontáže
včera
Svět zasáhne silné El Niño, varuje WMO. Počasí může letos lámat rekordy
včera
Odchod Spojených arabských emirátů z OPEC otřásl světem. Proč je tak významný?
včera
Estonsko chce, aby Evropská unie zakázala vstup ruským vojákům
včera
Ruská přehlídka ke Dni vítězství bude poprvé po 20 letech bez vojenské techniky. Důvod ministerstvo tají
včera
Řítí se svět do další ekonomické krize? Tentokrát by se neodehrála stejně, jako ta předchozí
Vzpomínky na pád banky Lehman Brothers v září 2008 jsou pro mnohé stále živé. Bobby Seagull tehdy pracoval jako obchodník v londýnském Canary Wharf a do kanceláře dorazil před šestou ráno naposledy. Ačkoliv zprávy z Ameriky věštily bankrot, zaměstnanci v Británii netušili, co to pro ně znamená. V kancelářích zavládl chaos a někteří lidé si začali brát obrazy ze stěn jako náhradu za dlužné akcie.
Zdroj: Libor Novák