RECENZE FILMU - Ve filmovém světě panuje nemálo případů, kdy byla podle úspěšného filmu vytvořena podobně oblíbená počítačová hra – stačí si namátkou vzpomenout na City of The Lost Children nebo Congo. Opačných postupů už tolik není, ale existují, o čemž nás má přesvědčit nový adrenalinový počin scénáristy George Catinse, který sáhl po jednom z nejoblíbenějších titulů závodních simulátorů.
Troufám si říci, že nemálo z nás usedlo za klávesnici PC, popřípadě sevřelo jiné zařízení rozličné herní konzole a spustilo řev ušlechtilých koní, jejichž počet se v tomto případě limitně blíží tisícovce. Proháněli jsme se různými končinami po celém světě, zkoušeli své schopnosti a drtili karosérie drahých vozů, které jsou u nás k vidění stále tak zřídka, že jejich zjevení vyvolá fotografickou mánii. Ale pořád tomu něco chybělo, sebelepší počítačová grafika je poplatná svým možnostem a i přes stále se lepšící volanty imitující jízdu v nadupané káře jsme viděli jen náhražku. Sice hezkou, ale náhražku. Teď si můžeme aspoň na plátně přiblížit idoly svých herních let, když už se většina z nás do nich nejspíš nikdy nemohla posadit.
Tobey Marshall provozoval se svým otcem autodílnu, ale po jeho smrti mu hrozí krach. Se svým osvědčeným týmem sice umí vzít za práci, ale dluhy se nedaří umořit a sem tam nějaká ta tisícovka za ilegální závod v nočních ulicích provinčního Mt. Kisco ho nemůže zachránit. Přijímá proto zakázku od Dina Brewstera, k němuž cítí všechno možné, jen ne přátelství. Kšeft je ale kšeft a Marshall se svou partou odvedou tak dobrou práci, že Brewster coby prostředník z ní nakonec nemusí mít vůbec nic. Proto vyzve Tobeyho a ještě bratra své dívky Anity k neobvyklému měření sil. To končí tragédií a dvouletým pobytem Tobeyho ve vězení. Po návratu má jedinou myšlenku: dokázat svou nevinu a Dina porazit ve vysoce prestižním tajném závodě De Loean, pořádaném tajemným Monarchou, o němž se mluví jako o bývalém majiteli několika stájí F1. Problém je tu pouze jeden – Tobey nemá auto a vlastně ani čas. Má však své nerozlučné přátele – Bennyho, který umí lítat snad se vším od práškovacího letadla po bojový vrtulník, nadšeného Finna, zamlklého, ale o to spolehlivějšího Beastyho a především zpočátku poněkud těžko zařaditelnou Julii, s níž se poprvé setkal před svým uvězněním. Závod začne za 45 hodin a do té doby se musí Tobey dostat z New Yorku do Detroitu. A to netuší, že Dino zmítaný obavami a špatným svědomím vyšle na internet výzvu, které žádný chlap milující devítisetkoňová monstra nemůže odolat.
Příběh je jednoznačně podřízen efektu a sám se často chová jako počítačová hra. Prakticky dvě třetiny filmu strávíme v kabině lepších či ještě lepších vozů i s patřičně roztřesenou kamerou, mající imitovat brutální jízdu – a jde o skutečné perly v oblasti luxusních vozů. Ostatně pokud bychom chtěli sečíst celkovou sumu vozů představených v Need for Speed, dostaneme se téměř k číslici 40 milionů dolarů. Defilovat nám před zraky budou především Lamborghini Elemento a téměř klasika v podobě Fordu Mustang Shelby GT 500 (ovšem upraveného pro rychlost blížící se 400 km/h), dále se můžete těšit na Bugatti Veyron, McLaren P1, Saleen S7, Spano GTA či nepříliš známý švédský Koeniggsegg Agera R. Z tohoto hlediska je rozpočet filmu ve výši 66 000 000 $ vlastně docela nízký. Tvůrci uvádějí, že většina scén se točila s autentickými vozy a triků bylo méně něž je na obvyklou podívanou běžné, pro natáčení byly uzavírány poměrně rozlehlé oblasti a kdo měl opravdu napilno, byli kaskadéři, třebaže největší karamboly jsou digitálním dílem. Ale i přesto se na konci filmu objeví varování, aby diváci neměli tendenci napodobovat to, co právě na plátně viděli.
Je pochopitelné, že vedle téměř tisícikolových krasavců mohou humanoidní jedinci působit poněkud mdle, ale takový dojem vyvolává pouze Aaron Paul v roli Tobeyho, jehož výkon nutně připomene Ryana O'Neala z dávného kultovního snímku The Driver. Většinou je jeho výraz prost jakýchkoli emocí a svou kamennou tvář si zachovává i při sebesložitějších automobilových komplikacích. To mnohem živější je Imogen Poots coby Julia a Dominic Cooper v roli zlotřilého Dina. A nesmíme zapomenout i na jednu známou tvář, i když ve filmu vám chvíli bude dělat starosti ji identifikovat. Ale kdo se na démonického Monarchu podívá pořádně, bude mít jasno.
Need For Speed nepřináší nic extra nového, podobné akce na zapřenou na americkém kontinentu nám už přinesla série Tajných závodů, z nichž ten úplně první znamenal pro diváky nezapomenutelné scény, především díky charismatickému Raulu Juliovi. Tato verze je dynamičtější, agresivnější, ale postrádá trochu té vlídnosti, kterou v určitém smyslu nenahradí ani špičková auta. Také logika a přirozenost sem tam kulhá, i když je pochopitelné, že film je vlastně celý velkou nadsázkou. Ale pokoušet se ošálit i fyzikální zákony či imunitu vozů proti určitému stupni poškození, to je příliš silná káva. Ale Need For Speed má jednu výhodu, na nic si nehraje, hrát nechce, a proto mu takové lámání přes koleno může vyjít. Nepochybně si své fanoušky najde, i když věřím, že většina z nich by nejraději seděla přímo ve vozech než v křeslech kina.
BONUS:
Těžko asi někdo jen tak někomu svěří káru za 2,5 milionu (dolarů, pochopitelně), ale nic není ztraceno. Kdo z vás nestihne jedinečnou přehlídku nejdražších vozů, která se odehraje v suterénních garážích Nového Smíchova v Praze, ten se může dostavit ve čtvrtek na distribuční premiéru a vyzkoušet své schopnosti na herní konzoli Box 360. Ale ne na jen tak nějakém monitůrku, svoje řidičské umění si bude moci prohlédnout na ploše o rozměru 60 čtverečních metrů. Stačí navštívit vybraný sál Cinema City ve čtvrtek 13. března mezi 14. a 17. hodinou a zcela zdarma se pustit do boje s časem. Můžete si odnést velkou cenu a kromě virtuálního rizika rozbití vozu vám jiné nebezpečí nehrozí.
NEED FOR SPEED
130 minut, USA. 2014
Režie: Scott Waugh
Scénář: George Gatins
Hudba: Nathan Furst
Kamera: Shane Hurlbut
Hrají: Aaron Paul, Dominic Cooper, Imogen Poots, Scott Mescudi, Rami Malek, Ramon Rodriguez, Harrison Gilbertston, Dakota Johnson, Stevie Ray Dallimore, Michael Keaton.
Aktuálně se děje
včera
Britská monarchie čelí nařčením z ochrany Andrewa. Ozvala se Epsteinova oběť
včera
Útočník z Havířova není schopen výslechu. Vyšetřování tragédie se komplikuje
včera
Dva lidé mohou skončit za mřížemi kvůli tragickému požáru restaurace v Mostě
včera
Řidiče čekají zásadní změny. Mýtný systém je přežitý, vláda chystá modernizaci
včera
Tragédie na okraji Prahy. Do pole spadlo letadlo, dva lidé zemřeli
včera
Výhled počasí až téměř do konce června. Maxima budou stoupat jen pozvolna
včera
Politico: Pojištění ruské stínové flotily je navzdory válce kryto evropskými finančními trhy
včera
Počet obětí masivního ruského útoku vystoupal na 21. Mezi mrtvými jsou děti
včera
Srbsko zůstane vazalem Moskvy. Odmítá zrušit bezvízový styk pro Rusy
včera
Maďarsko přestane blokovat vstup Ukrajiny do EU
včera
Londýnské metro stojí. Doprava kvůli stávce v metropoli kolabuje
včera
Politická nejistotu v Dánsku končí. Frederiksenová stane v čele nové čtyřkoaliční vlády
včera
Tři měsíce od uzavření Hormuzského průlivu: Drastické dopady na globální trhy se prohlubují
včera
Svět se musí připravit na návrat klimatického jevu El Niño, varuje WMO
včera
Trump sprostě řval na Netanjahua
včera
Izrael a Libanon souhlasily s omezením bojů, tvrdí Trump. Obě strany přitom dál válčí
včera
Rusko podniklo masivní útok na Kyjev. Nejméně deset mrtvých
včera
Počasí bude do pátku nestálé. Slunečné dny bude střídat déšť a bouřky
1. června 2026 22:02
Kallasová chce, aby EU dohlédla na dohodu mezi USA a Íránem
1. června 2026 20:50
Česko v neděli zasáhla dvě tornáda
Český hydrometeorologický ústav zveřejnil oficiální vyhodnocení uplynulého dne, během kterého se na území České republiky vyskytla dvě potvrzená slabší tornáda. Ke vzniku těchto jevů včera přispěla zejména vyšší vlhkost v přízemní vrstvě atmosféry a především výraznější střih větru v hladině do jednoho kilometru, což vyjadřuje rozdíl v proudění vzduchu mezi zemí a touto výškou. Svou roli při vývoji situace sehrála pravděpodobně také vzájemná interakce s okolními bouřkami.
Zdroj: Libor Novák