Čína v posledních dvou desetiletích masivně investovala do stavby lodí, a to se jí vyplácí. V současnosti staví více plavidel než kterákoli jiná země, a to díky své obrovské kapacitě.
Dle odhadů je čínská kapacita pro stavbu lodí 200krát větší než ta americká. Díky tomu se Čína stala největším světovým stavitelem lodí a její námořnictvo má s 234 plavidly největší počet lodí na světě, zatímco americké námořnictvo jich má 219.
Čínská ekonomika je silně závislá na moři a obchodu. Proto s rostoucími ambicemi Pekingu roste i jeho námořní síla a sebevědomí, se kterým se hlásí o slovo v Jihočínském moři a dalších oblastech. Prezident Si Ťin-pching touží po tom, aby se Čína stala námořní velmocí. Ačkoli americké námořnictvo má stále technologickou převahu a větší celkovou tonáž, rozdíl v počtech lodí se rychle zmenšuje.
Spojené státy se snaží na rostoucí námořní sílu Číny reagovat. Prezident Donald Trump podepsal exekutivní nařízení, jehož cílem je oživit americký loďařský průmysl a získat zpět námořní převahu. Odborníci se však shodují, že to bude velmi náročný úkol. Podle studie Centra pro strategická a mezinárodní studia (CSIS) vyrobily čtyři největší čínské loděnice mezi lety 2019 a 2023 celkem 39 válečných lodí, jejichž souhrnný výtlak je 550 000 tun. To je výrazně více než výtlak celého britského královského námořnictva.
Přestože má Čína největší počet lodí, stále má co dohánět. V současné době disponuje pouze dvěma operačními letadlovými loděmi a její ponorky, z nichž mnohé jsou stavěné pro mělké vody Jihočínského moře, nejsou tak sofistikované jako americké. Satelitní snímky ukazují, že Peking masivně investuje do rozšiřování svých námořních základen, což naznačuje, že do budoucna plánuje operace i ve větších vzdálenostech od svého pobřeží.
Čínská vláda využívá i civilní loděnice, které mohou v případě krize rychle stavět nové lodě pro námořnictvo. Tento koncept je známý jako „vojensko-civilní fúze“ a prosazuje ho sám prezident Si Ťin-pching. Podle expertů to dává Číně obrovskou strategickou výhodu v případě dlouhodobého konfliktu, jelikož komerční loděnice mohou rychle dodat transportní plavidla pro přepravu zásob a materiálu.
Si Ťin-pching si plně uvědomuje význam silného námořnictva pro národní bezpečnost. Podle něj je to klíčové pro ochranu země před "hořkými vzpomínkami na cizí útoky", které Čína zažila v minulosti. Země nechce, aby se opakovala historie, kdy byla její kdysi mocná říše ponížena. Nicméně mezinárodní společenství je i přes uklidňující prohlášení o mírových úmyslech znepokojeno. Čínské válečné lodě se v poslední době objevují dál od domovských břehů, což vyvolává obavy u sousedů a spojenců USA, kteří se obávají eskalace.
Čína ale tvrdí, že nemá zájem vměšovat se do záležitostí jiných zemí. Jediný ostrov, který považuje za součást svého území, je Tchaj-wan. Peking nevylučuje použití síly, ale má v tomto ohledu trpělivost a věří v mírové sjednocení. Sousední země se obávají, že Čína uplatňuje staré heslo: „skrývat svou sílu a vyčkávat na správný okamžik“. Profesor Hu Bo z Pekingské univerzity ale ujišťuje, že obě strany, Čína i USA, si uvědomují, že katastrofální konflikt není v jejich zájmu.
Související
Okamura míří na na pracovní cestu do Číny. Může jednat o zadrženém občanovi
Trump obvinil Peking z největšího úniku dat v historii. Pak navrhnul uspořádání MS ve fotbale spolu s Čínou
Aktuálně se děje
před 56 minutami
Lavrov se po roce setkal s Rubiem. Varoval USA před podporou Ukrajiny
před 2 hodinami
Evropa na suchu. Extrémní počasí mění kontinent k nepoznání
před 3 hodinami
Ukrajina svolává mimořádné zasedání Rady bezpečnosti OSN
před 4 hodinami
Důchodci by od státu mohli dostat jednorázový příspěvek, připustil Babiš
před 5 hodinami
Počasí o víkendu: Sobota vyzývá k výletům, v neděli se obloha pokazí
včera
Rusko přitvrzuje. Kreml zpřísnil své územní požadavky, Putin je ochoten jednat až po ovládnutí Doněcké oblasti
včera
Lavrov se po téměř roce sejde s Rubiem. Chce, aby mu vysvětlil Trumpovy výroky o míru
včera
Guardian: Coca-Cola, Mondelēz, Danone či Ferrero bojují proti zdravému stravování vleklými žalobami
včera
Pavel poprvé vetoval Babišově vládě zákon. Sněmovně vrátil spornou novelu rozpočtových zákonů
včera
Hútíové oznámili blokádu Báb al-Mandab, klíčové objízdné trasy Hormuzského průlivu
včera
Trump schválil dohodu, která umožní Saúdské Arábií obohacovat palivo pro jaderné reaktory
včera
Po zásahu na pražském magistrátu policie obvinila šest lidí a dvě firmy
včera
Írán podporuje Čína i Rusko. Podle Hegsetha je ale na kolenou
včera
„Nikdo nás nezachrání před bombami ani režimem.“ Jak se žije lidem v Íránu pod každodenními nálety?
včera
Francie jako první země v EU zakáže přístup na sociální sítě dětem mladším 15 let
včera
Zelenskyj pod tíhou protestů odvolal Syrského. Fedorov se do funkce nevrátí
včera
Počasí moc léto nepřipomíná. Podle meteorologů to v srpnu nebude lepší
21. července 2026 22:02
WHO: Vedra nejsou jednorázový, ale trvalý problém. Za čtyři roky zabila jen v Evropě 200 tisíc lidí
21. července 2026 20:49
Lukašenko čelí rostoucímu tlaku ze strany Putina. Do války s Ukrajinou se mu ani trochu nechce
21. července 2026 19:37
Nový žebříček: Nejsilnější pas světa má asijský stát. USA se rapidně propadly, lépe je na tom i Česko
Podle nejnovějšího žebříčku Henley Passport Index, který slaví dvacáté výročí svého fungování, došlo za poslední dvě dekády k zásadním proměnám v síle světových cestovních dokladů. Zatímco v roce 2006 patřil pas Spojených států amerických k absolutní špičce, v současnosti se propadl až na desátou pozici, o kterou se dělí s Islandem.
Zdroj: Libor Novák