Od roku 1989 se v Česku změnilo cestování vlakem. Na hlavních železničních tratích se doba cestování zkrátila o třetinu. Před 30 lety trvala cesta vlakem z Prahy do Ostravy 4,5 hodiny a do Brna se jezdilo za 3,5 hodiny. Staré vozy nahradili nové soupravy a lidé cestují ve vozech s Wi-Fi připojením a klimatizací.
Cestovní rychlosti vlaků byly před 30 lety podstatně nižší. Nejrychlejší byla Slovenská strela, která měla cestovní rychlost 80 km/hod. Za nejkomfortnější a nejrychlejší vlak Československa se považoval Expres Ostravan, který dosahoval rychlost 78 km/hod. Průměrná rychlost vlaků se pohybovala kolem 50 až 60 km/hod, informovali České dráhy ve své tiskové zprávě.
Dnes jsou vlaky o třetinu rychlejší a jejich rychlost se pohybuje kolem 90 až 100 km/hod. Snižuje se i doba jízdy. Cesta z Prahy do Brna trvá 2,5 hodiny. Trasu z Prahy do Ostravy ujede pendolino jen za 3 hodiny rychlostí kolem 120 km/hod.
Kromě rychlosti vlaků vzrostla i nabídka spojů a jejich komfort. V roce 1989 ujely expresy a rychlíky v celém Československu jen 31 milionů kilometrů, zatímco v roce 2019 to je jen na území České republiky přes 41 milionů kilometrů.
Ve vlacích se rozšířili moderní služby a více než 1 200 vozů má klimatizaci. Vlaky dnes nabízí Wi-Fi připojení k internetu a spoje jsou vybavení i elektrickými zásuvkami pro dobíjení elektroniky. Dnes jsou všechny spoje Českých drah nekuřácké. Co se ale bohužel nezměnilo, jsou častá zpoždění vlaků.
Související
Na Liberecku shořel vlak, desítky lidí byly evakuovány
Změna času ovlivní i noční vlaky. České dráhy upozorňují na zpoždění
železnice , doprava , 17. listopad 1989 , Vlaky , 1989 , Praha , Brno , Ostrava , Slovensko , Československo , Česká republika
Aktuálně se děje
Aktualizováno před 39 minutami
Varování se naplnilo. Hoří v Českém Švýcarsku, platí zvláštní stupeň poplachu
před 45 minutami
Ministerstvo reaguje na obavy zaměstnavatelů kvůli jednotnému hlášení
před 1 hodinou
Znechucený Trump znovu požaduje vyhazov moderátora Kimmela
před 3 hodinami
Američané po Merzově kritice stáhnou tisíce vojáků z Německa
před 4 hodinami
Trable pro reprezentaci. Špačkovi skončila sezóna, Hronka čeká magnetická rezonance
před 5 hodinami
Pavel má nového spolupracovníka, působil v Černínském paláci
před 5 hodinami
Češi mají co vysvětlovat. Lotyši nechápou povolení pro Ficovu cestu do Moskvy
před 6 hodinami
V Česku hrozí požáry, platí výstraha. Po víkendu by mělo zapršet
před 7 hodinami
Babiš bude v Arménii jednat se Zelenským či Starmerem
před 8 hodinami
Trump v dopise sdělil Kongresu, že nepotřebuje souhlas pro válku s Íránem
před 9 hodinami
Hurvínek se zrodil před sto lety. Zpočátku se mu říkalo jinak
před 10 hodinami
Česko trápí sucho. Za poslední dva měsíce spadlo nejméně srážek za 66 let
před 10 hodinami
Obchody na Svátek práce normálně fungovaly. Příště bude situace jiná
před 11 hodinami
Trump se rozhodl zasáhnout evropskou ekonomiku. Zvyšuje cla na dovoz aut z EU
před 13 hodinami
Předčasný letní víkend. Předpověď se nezměnila, očekává se slunečno a teplo
včera
Sbormistra zatím televize neuvede. Soudní rozhodnutí obstálo
včera
Trenérem hokejové Sparty bude Augusta. Pomáhat mu mají Šmíd s Netíkem
včera
Droga sehrála klíčovou roli. Policie objasnila smrt cizince v klubu
včera
Květnové svátky zasahují do života i některým důchodcům. Mění se výplatní termíny
včera
ODS chce vyhrát volby v Praze spolu s TOP 09. Primátorem má být Portlík
Členové pražské ODS a TOP 09 dnes v parku Přátelství na Praze 9 odstartovali kampaň pro letošní komunální volby. Stvrdili tím, že do boje o magistrát půjdou strany společně. Tento krok představuje pokračování skvělé spolupráce v rámci končícího volebního období – koalice proto ponese název SPOLU pro Prahu.
Zdroj: Jan Hrabě