Od roku 1989 se v Česku změnilo cestování vlakem. Na hlavních železničních tratích se doba cestování zkrátila o třetinu. Před 30 lety trvala cesta vlakem z Prahy do Ostravy 4,5 hodiny a do Brna se jezdilo za 3,5 hodiny. Staré vozy nahradili nové soupravy a lidé cestují ve vozech s Wi-Fi připojením a klimatizací.
Cestovní rychlosti vlaků byly před 30 lety podstatně nižší. Nejrychlejší byla Slovenská strela, která měla cestovní rychlost 80 km/hod. Za nejkomfortnější a nejrychlejší vlak Československa se považoval Expres Ostravan, který dosahoval rychlost 78 km/hod. Průměrná rychlost vlaků se pohybovala kolem 50 až 60 km/hod, informovali České dráhy ve své tiskové zprávě.
Dnes jsou vlaky o třetinu rychlejší a jejich rychlost se pohybuje kolem 90 až 100 km/hod. Snižuje se i doba jízdy. Cesta z Prahy do Brna trvá 2,5 hodiny. Trasu z Prahy do Ostravy ujede pendolino jen za 3 hodiny rychlostí kolem 120 km/hod.
Kromě rychlosti vlaků vzrostla i nabídka spojů a jejich komfort. V roce 1989 ujely expresy a rychlíky v celém Československu jen 31 milionů kilometrů, zatímco v roce 2019 to je jen na území České republiky přes 41 milionů kilometrů.
Ve vlacích se rozšířili moderní služby a více než 1 200 vozů má klimatizaci. Vlaky dnes nabízí Wi-Fi připojení k internetu a spoje jsou vybavení i elektrickými zásuvkami pro dobíjení elektroniky. Dnes jsou všechny spoje Českých drah nekuřácké. Co se ale bohužel nezměnilo, jsou častá zpoždění vlaků.
Související
Na Liberecku shořel vlak, desítky lidí byly evakuovány
Změna času ovlivní i noční vlaky. České dráhy upozorňují na zpoždění
železnice , doprava , 17. listopad 1989 , Vlaky , 1989 , Praha , Brno , Ostrava , Slovensko , Československo , Česká republika
Aktuálně se děje
před 18 minutami
Forex v roce 2026: Jak se orientovat na trhu, kde pravidla píší centrální banky a geopolitika
před 45 minutami
Babiš zkritizoval Pavla: Nejmenoval Turka, teď si vykládá ústavu podle svého
před 1 hodinou
Další bizár ruské propagandy: Putina díky "vysoké míře milosrdenství" označují za Ježíše Krista
před 2 hodinami
Zelenskyj schválil čtyřicetidenní ofenzivní operaci. Má donutit Rusko jednat o míru
před 3 hodinami
Nová data: Kolik je na obou stranách obětí války na Ukrajině?
před 3 hodinami
Rusko v noci podniklo rozsáhlý vzdušný útok na Kyjev. Nejméně 10 mrtvých
před 4 hodinami
Tučné poplatky, večeře za miliony. Trumpův majetek po návratu do Bílého domu prudce vzrostl
před 6 hodinami
Předpověď počasí na víkend. Léto bude tentokrát příjemné
včera
Klempíře očekávají na festivalu ve Varech. Ministr potvrdil účast
včera
Prvním osmifinalistou fotbalového MS je Kanada. Jihoafričany pokořila gólem v nastavení
včera
Ministerstvo naznačilo, kolik budou stát dálniční známky pro příští rok
včera
Chmurný návrat fotbalistů do Prahy. Krejčí přednesl svůj pohled na český fotbal
včera
ANO by vyhrálo, ale přišlo by o Motoristy, ukázal květnový průzkum
včera
Extrémně silné bouřky na východě Česka. Nebezpečně tam stoupají i hladiny řek
včera
Trenér Miroslav Koubek nakonec skončil u české fotbalové reprezentace
včera
Červencové počasí může být teplejší, než je obvyklé, tvrdí meteorologové
včera
Politico: EU se potýká s hlubokou průmyslovou krizí. Neví, jak ji řešit
včera
Záhada v Číně: Čtyři dny po nárazu letadla do nejvyšší budovy v Pekingu mlčí média i úřady
včera
Poslanecká sněmovna schválila omezení pravomocí prezidenta u stálých misí
včera
Vláda dál háže Pavlovi klacky pod nohy. Nedala mu mandát a sama rozhodla, kdo s ním poletí do Ankary
Ministerstvo zahraničních věcí stanovilo podmínky pro účast prezidenta Petra Pavla na nadcházejícím červencovém summitu NATO v Ankaře. Resort hlavě státu akreditoval doprovod čtyř lidí, z čehož tři pozice připadají na ochránce a pouze jedna na zaměstnance prezidentské kanceláře.
Zdroj: Libor Novák