Nové elektronické dálniční známky začali v posledních týdnech prodávat stále častěji i neoficiální prodejci, stát však před nimi varuje. Často jde o směnárny nebo jiné podniky, nejčastěji pak u hranic. Podle správce systému společnosti Cendis, přibývají případy, kdy jsou tyto známky dražší nebo se obtížně upravují.
Stát má přitom omezené možnosti takový prodej zastavit, většinou totiž není protizákonný, uvedl dnes Cendis. Elektronické známky fungují od začátku letošního roku, dosud se jich prodalo přes 2,1 milionu kusů.
Oficiální prodejní místa elektronických dálničních známek jsou internetový obchod edalnice.cz, dále pobočky pošt, čerpacích stanic Euro Oil a také samoobslužné kiosky u hranic. V posledních týdnech však známky začali prodávat i jiní prodejci. Ti se podle Cendisu mnohdy pohybují v tzv. šedé zóně ekonomiky, protože je nákup u nich často dražší a také rizikový. Nejčastěji se přitom soustředí na cizince přijíždějících do Česka, problémy však zaznamenali i Češi.
Jedním z častých problémů, na který si už motoristé stěžovali, je cena. Roční známka za 1500 korun, 30denní za 440 korun a desetidenní za 310 korun jsou přitom ceny stanovené zákonem. Neoficiální prodejci většinou samotné známky nepředražují, účtují si však k nim manipulační poplatky. Ty podle Cendisu dosahují několika desítek i stovek korun. Tito prodejci přitom sami známky kupují v oficiálním e-shopu, přičemž u cizinců využívají nevýhodné kurzy eura.
Dalším častým rizikem nákupu u neoficiálních prodejců je podle Cendisu obtížná úprava některých údajů u známky. "Pokud někdo nakoupí dálniční známku mimo oficiální prodejní místa, se kterými je uzavřena smlouva, nemůžeme mu bohužel pomoci s řešením případných reklamací či jiných problémů," uvedl mluvčí Cendisu Martin Opatrný. Motoristům doporučuje, aby si vždy vyžádali potvrzení o úhradě. Bez něj mohou nekalí prodejci známku i stornovat.
Možnosti státu jak takový prodej zastavit jsou však podle Opatrného omezené. Nejde totiž o nezákonný prodej, spíše pouze neetický. Pokud prodejce nepředražuje přímo samotnou známku, není takový prodej zakázaný. Manipulační poplatky přitom zákon neporušují, zákazníci by ovšem o nich měli vědět předem. Cendis podle mluvčího nemá a ani nemůže mít přesný přehled obchodů, kde se takto dálniční viněty prodávají. Vzhledem k tomu, že ve většině případů nejde ani o přímé porušování zákona, nelze podat podnět policii.
Nové elektronické známky letos nahradily papírové kupony. Jsou vázány na poznávací značky aut, není už tak nutné je lepit na přední sklo vozidla. Z těch naopak nyní musí řidiči odstranit staré papírové kupony. Novinkou je také klouzavá platnost nových ročních vinět. Řidiči si mohou nastavit platnost známky od přesně vybraného data na následujících 365 dní bez ohledu na kalendářní rok.
Známku je nyní možné zakoupit s až 90denním předstihem.
Kontroly známek přitom v posledních týdnech zintenzivnily. Na starosti je mají policisté a celníci. Ti během ledna zjistili kolem 1200 přestupků, v únoru to bylo už přes 2000 případů.
27. dubna 2026 22:01
Tragickou nehodu na Uherskohradišťsku nepřežila dívka. Pro řidičku letěl vrtulník
Související
První den se jezdí za nové ceny. Dálniční známky podražily
Dálniční známky v lednu zdraží. Možná naposledy, naznačují strany příští vlády
Aktuálně se děje
včera
Trump už se nahlas hlásí ke královské rodině. Mohou za to britští novináři
včera
Babiš je na první cestě mimo EU. V Ázerbájdžánu jednal o dodávkách ropy a plynu
včera
Ledecká půjde do další zimní sezóny bez lyžařských koučů Gampera a Banka
včera
Obchody nemají na vybranou. V květnu se jednou musí řídit zákonem
včera
Policisté hledají výtržníka. Odjíždějícímu autobusu pražské MHD rozbil dveře
včera
Zemřel Oskar Petr, autor legendárních hitů Lucie či Davida Kollera
včera
Ostravský Baník hledá marně cestu z krize. Pomoci má už čtvrtý trenér za sezónu
včera
Letní počasí dorazí už o víkendu. Meteorologové řekli, co není vyloučeno
včera
Evropský parlament se postavil proti Orbánovu muži. Maďarského eurokomisaře vyzval k rezignaci
včera
Von der Leyenová: Rusové mají pocit, že se opět nacházejí za železnou oponou. Tentokrát je digitální
včera
Ceny ropy po oznámení o blokádě přístavů prudce vzrostly
včera
Nový rozsudek v Cimického kauze. Psychiatr má skončit za mřížemi
včera
Evropská komise podá žalobu na Česko a Maďarsko
včera
Cintula si za atentát na Fica odsedí 21 let, potvrdil NS
včera
Už nebudu hodný, vzkázal Trump za doprovodu bizarní fotomontáže
včera
Svět zasáhne silné El Niño, varuje WMO. Počasí může letos lámat rekordy
včera
Odchod Spojených arabských emirátů z OPEC otřásl světem. Proč je tak významný?
včera
Estonsko chce, aby Evropská unie zakázala vstup ruským vojákům
včera
Ruská přehlídka ke Dni vítězství bude poprvé po 20 letech bez vojenské techniky. Důvod ministerstvo tají
včera
Řítí se svět do další ekonomické krize? Tentokrát by se neodehrála stejně, jako ta předchozí
Vzpomínky na pád banky Lehman Brothers v září 2008 jsou pro mnohé stále živé. Bobby Seagull tehdy pracoval jako obchodník v londýnském Canary Wharf a do kanceláře dorazil před šestou ráno naposledy. Ačkoliv zprávy z Ameriky věštily bankrot, zaměstnanci v Británii netušili, co to pro ně znamená. V kancelářích zavládl chaos a někteří lidé si začali brát obrazy ze stěn jako náhradu za dlužné akcie.
Zdroj: Libor Novák