Praha – Máme za sebou zdárně první přímou volbu prezidenta republiky. Třetina voličů si vybrala Miloše Zemana, Karel Schwarzenberg měl o půl milionu méně hlasů a více jak třetina k druhému kolu volby nepřišla. Podle politologa Jiřího Pehe to však bylo největší vzedmutí české společnosti od roku 1989.
„Mnozí lamentují nad tím, že první přímá volba prezidenta prý neúnosně polarizovala českou společnost. Jiní ji kritizují jako údajně povrchní spektákl, který dělá z vážné politické události něco jako fotbalový mač," píše Pehe v článku pro deník Právo.
Téměř každý ale podle politologa zaujal k volbě nějaké stanovisko, i když mnohdy jen na základě emocí. Mnozí voliči snadno podlehli demagogickým argumentům a kampani, která byla plná osobních útoků. Neměli bychom však podceňovat, jaký mobilizační potenciál volby prezidenta měly.
„Byli jsme tak svědky i veskrze pozitivních jevů, jako byla rozsáhlá dobrovolnická činnost nebo masová aktivizace mladých lidí na sociálních sítích. Občanská společnost musela vystoupit ze své politické netečnosti a postavit se na tu či onu stranu. Zkouškou „ohněm" si prošla i média, a možná se ze svých chyb poučí," dodává.
Výhodou polarizace bylo to, že lidé ve prospěch svého kandidáta argumentovali a neskončili u pouhých povrchních argumentů. Ačkoli prezident v České republice nic moc kvůli omezeným pravomocím nezmůže, vzepětí voličů bylo z důvodu toho, co post prezidenta symbolizuje.
„Přímá volba nám tak poskytla plastický obraz toho, kdo jako národ jsme," dodává. Oba kandidáti v druhém kole symbolizovali něco jiného, jeden levici a návaznost na Václava Klause, druhý pravici a návaznost na Václava Havla. „Rozdíly mezi oběma polohami byly vyšroubovány do extrémů především personifikovanou kampaní," doplňuje Pehe.
Související
Politologové: Proti vládě demonstrovali extremisté i lidé jen nespokojení
Koncert pro budoucnost 2020 se konal online. Zapojili se umělci, promluvil politolog Pehe
Jiří Pehe , Karel Schwarzenberg , Miloš Zeman
Aktuálně se děje
před 15 minutami
Index: Voliči v Praze stáli hodinové fronty. Příznivci Orbána byli v menšině
před 32 minutami
Z obdivovatele Orbána politickým dravcem. Kdo je pravděpodobný budoucí premiér Maďarska Péter Magyar?
Aktualizováno před 40 minutami
Opoziční strana Tisza Pétera Magyara vyhraje volby v Maďarsku. Orbán přiznal porážku
před 1 hodinou
Sečtena čtvrtina hlasů. Volby v Maďarsku vyhrává opozice
Aktualizováno před 2 hodinami
Volby v Maďarsku skončily. První průzkumy ukazují na drtivé vítězství strany Tisza
před 4 hodinami
Jak funguje volební systém v Maďarsku? Patří k nejsložitějším na světě
před 5 hodinami
Volby v Maďarsku míří do finále. Účast zřejmě bude rekordní
před 6 hodinami
Trump nařídil americkému námořnictvu blokádu Hormuzského průlivu
před 7 hodinami
Orbán je jako Havel, prohlásil Turek a pustil se do Pavla. Pak se přidal i úřad Macinky
před 9 hodinami
Maďarsko hlásí rekordně vysokou volební účast. Podle Trumpova experta nahrává Orbánovi
před 10 hodinami
Zastrašování, výhrůžky, hromadný svoz voličů. U voleb v Maďarsku dochází k řadě incidentů
před 11 hodinami
Žádné mobily ani papír s tužkou, policie do 15 minut. Volby v Maďarsku provází přísná pravidla
před 12 hodinami
Maďarsko hlásí rekordní volební účast. Odvoleno mají Orbán i Magyar
před 13 hodinami
Fidesz, nebo Tisza? Maďaři dnes rozhodnou o budoucnosti své země, pod Orbánem se láme větev
před 15 hodinami
Počasí: Příští týden se citelně oteplí
včera
Ceny Anděl 2025 předány. Uspěli Michal Prokop, James Cole i Gufrau a Victor Kal
včera
Bílý dům oficiálně odhalil plány Trumpova největšího oblouku na světě
včera
Trump plánuje udělit milost každému, kdo se přiblížil k Oválné pracovně na 200 stop
včera
CNN: Američané odcházejí z USA do zemí jako je Česko. Hledají bezpečí, nižší náklady a pomalejší tempo
včera
Tesla slaví. První evropská země schválila autonomní řízení FSD
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Zdroj: Libor Novák