Prodej nových aut v Česku roste. O které značky je zájem?

První je značka Škoda s 36 521 ks registrovaných osobních automobilů (32,24%), následují Volkswagen - 12 674 ks (11,19%), Hyundai - 8 956 ks (7,90%), Ford - 7 419 ks (6,55%), Dacia - 5 207 ks (4,59%), Opel - 4 091 ks (3,61%), Kia - 3 863 ks (3,41%), Renault - 3 712 ks (3,27%), Peugeot - 3 625 ks (3,20%) a Seat - 3 503 ks (3,09%), informuje sda.cia.cz.

Z hlediska segmentů je na prvním místě nižší střední třída s 23,23% , na druhém místě jsou malé automobily s 19,05% , následují terénní - 18,24%, střední třída - 15,39%, MPV - 15,38%, mini - 3,53%, vyšší střední - 3,43%, sportovní - 0,57%, luxusní - 0,20%, nezjištěno je 0,92%.

Zájem o motocykly byl o tři procenta nižší než v loňském prvním pololetí. Celkem se prodalo 9378 strojů. Vede Honda se 1474 prodanými motocykly, následuje Maxon a Yamaha.

Za celý letošní rok předpokládá analytická firma PwC díky důvěře podniků i domácností v růst ekonomiky zvýšení prodejů o 15 procent. "V dalších letech prodej aut dále poroste, ale růst již nebude tak vysoký," uvedl Vojtěch Opleštil z PwC. Prodej nových osobních aut v loňském roce přitom meziročně vzrostl o 16,7 procenta na 192.314 vozů.

"Optimismus firem se dříve či později posune i směrem k domácnostem. Nákupní apetit firem totiž svědčí o jejich víře v prosperitu a růst. To už nějaký čas přináší významnou vzpruhu pro trh práce, což vede k poklesu nezaměstnanosti. Ruku v ruce s tím roste počet zaměstnanců, kteří mají stabilní zaměstnání, takže se nebojí investovat do věcí, jejichž nákup v dobách ekonomické recese odkládali. Optimismus do budoucna přináší rovněž očekávaný zájem domácích zákazníků o nové modely vyráběné v tuzemsku," doplnil Jan Linhart z KPMG.