Praha - Rozšíření česko-čínské hospodářské spolupráce a oznámení nových čínských investic by mohlo pomoci do budoucna k narovnání vzájemné obchodní bilance a zlepšení obchodních vztahů a českého exportu do Číny.
Nyní ovšem není jasné, zda po oznámených akvizicích budou následovat také nové investice do výrobních kapacit, které by vytvořily pracovní místa. Navíc i při zahrnutí v těchto dnech oznámených čínských investic bude jejich objem v Česku srovnatelný s těmi z Belgie nebo Kypru. Vyplývá to z vyjádření analytiků, které oslovila ČTK.
"Smyslem rozvoje česko-čínských vztahů by v praxi mohlo být jednak určité narovnání nesymetrické obchodní bilance i dosažení lepších (efektivnějších, ziskovějších) výsledků exportních aktivit, které by nevedly tolik přes 'prostředníky'," uvedl analytik Petr Hlinomaz.
Přínos pro českou ekonomiku ovšem podle hlavního ekonoma Deloitte Davida Marka bude záviset na tom, zda po akvizicích budou následovat také nové investice do výrobních kapacit. "Změna vlastnictví sama o sobě nová pracovní místa nevytvoří," uvedl.
Marek zároveň upozornil na to, že ke konci loňského roku objem investic čínských firem v Česjz činil zhruba šest miliard korun, což je 0,22 procenta z celkového objemu zahraničních investic v tuzemsku. Je to podobný objem jako finských investic v ČR. "Pokud bychom započetli letos ohlášené či očekávané čínské investice, potom by se jejich celkový objem měl zvýšit nad 100 miliard korun a podíl na celkovém objemu zahraničních investic na 3,5 procenta. Velikost čínských investic by tak byla srovnatelná s investicemi z Belgie či Kypru," uvedl.
Ekonom Tomáš Sedláček v rozhovoru pro rádio Impuls připomněl, že například jihokorejské investice v ČR jsou nesrovnatelně vyšší a nikdo to nekomentuje. Podle něho je to tak správně, jde totiž o "normální obchod". "Nemám nic proti obchodu ani s Čínou, ani s Ruskem, ale netuším, proč kvůli těmto dvěma politickým, nikoliv ekonomickým, velmocem měníme svoji zahraniční politiku," řekl Sedláček. Export ČR do Ruska jsou tři procenta HDP a do Číny jedno procento, dodal. Podle něj čínské investice za 95 miliard nejsou pro bilanci země důležité, ukazují ale směr.
Související
Rozvědka: Čína pomáhá Íránu cílit útoky na americké základny
Skandál v americké armádě. Analytik použil AI a málem vyvolal válku s Čínou
Aktuálně se děje
včera
Princ William by mohl najít cestu k bratrovi. Scénář už se nabízí
včera
Registrace ke zvláštnímu dlouhodobému pobytu začala. Týká se tisíců lidí
včera
Česko připravilo plán obnovy přírody. Návrh posoudí v EU
včera
U divočáka se v Česku potvrdil nebezpečný parazit
včera
Ukrajinci jsou připraveni v říjnu jednat i s ruskými představiteli
včera
Zelenskyj potvrdil, že Ukrajina obdrží další pomoc od Německa
včera
Tuningový sraz pokračoval v Brně. Policisté opět rozdávali mastné pokuty
včera
Thálie pro Nárožného či Margitu. V Národním divadle se předávaly prestižní ceny
včera
Babiš považuje zlepšení dostupnosti dětské psychiatrie za vládní prioritu
včera
Splňte sedm podmínek a za pár dní otevřeme Hormuz, vzkazuje Írán
včera
Hasiče vede od října Legner. Uspěl ve výběrovém řízení
včera
Fico nakonec kvůli viróze necestoval ani do Srbska
včera
Noční můra pro Ukrajinu. Nová ruská strategie útoků vyvolává obavy
včera
Německý kancléř Merz je v Kyjevě. Ukrajina se může těšit na další pomoc
včera
Trumpových 5000 dolarů. Prezident znovu slíbil peníze za vítězství republikánů
včera
Počasí se výrazně změní už za několik dní, potvrzuje předpověď
3. října 2026 21:57
Princ Harry je zpátky v Británii. Je to skvělé, svěřil se králův syn
3. října 2026 21:04
Zemřel herec Kamil Pulec, zahrál si i v televizních seriálech
3. října 2026 19:53
Na Španěly i s Naderim, ovšem bez zraněného Karabce. Český kádr neminou další změny
3. října 2026 18:49
Policie dohlížela na tuningový sraz. Na pokutách se vybralo přes čtvrt milionu
Policie považuje páteční bezpečnostní opatření kvůli ilegálnímu srazu tuningových vozidel v Praze za vydařené a úspěšné. Za celou dobu trvání nedošlo k žádné vážné dopravní nehodě se zraněním či úmrtím ani k zásadnímu narušení veřejného pořádku nebo dopravy.
Zdroj: Jan Hrabě