Rána Česku: Tahoun průmyslu, výroba automobilů, skomírá

Proti údajům za první čtvrtletí letošního roku, kdy klesla výroba osobních vozů o 18,14 procenta, se tak vývoj přeci jen o něco zlepšil. Celkový pokles za prvních šest měsíců činil proti loňskému roku 13,09 procenta.

Pokles výroby se nevyhnul žádné ze tří největších automobilek na tuzemském trhu. Poměr v produkci mezi giganty Škoda Auto, HMMC Nošovice a TPCA Kolín však zůstal prakticky beze změny. První příčku si zabrala Škoda Auto s podílem výroby osobních automobilů 55,07 procenta, následuje HMMC Nošovice s 27,04 procenta a pomyslnou bronzovou příčku zaujímá TPCA Kolín s podílem 17,89 procenta.

Výrazně méně se letos prozatím vyrobilo také nákladních vozidel, jejich produkce klesla téměř o polovinu na 386 vozů. Z toho 382 kusů vyrobila společnost Tatra Trucks, která se rozhodla vykročit proti směru trhu a svoji výrobu navýšila o více než 70 procent.

Zřetelně poklesla i výroba motocyklů (-35,16 procenta) reprezentována značkou JAWA, ta vyprodukovala jen 839 motocyklů, tedy o 455 kusů méně. Naopak žádným zásadním způsobem se nezměnila výroba autobusů (1423 kusů, -3,66 procenta), kde hlavním výrobcem zůstává IVECO BUS, ale také společnost SOR.