Paříž - Francouzská automobilka PSA Group dnes oznámila, že podepsala dohodu se třemi alžírskými partnery o vytvoření společného podniku. Výroba pro alžírský trh má postupně začít příští rok a v plném provozu bude závod v roce 2019.
PSA, výrobce vozů Peugeot a Citroën, vlastní ve společném podniku podíl 49 procent a celková investice automobilky do podniku bude zhruba 100 milionů eur (2,6 miliardy Kč). Partnery PSA jsou alžírské firmy Condor Electronics, Palpa Pro a Entreprise Nationale de Production de Machines-Outils (PMO), napsala agentura Reuters.
PSA zatím neupřesnila, které modely bude závod vyrábět. Kapacita výroby by měla být 75.000 vozů. Cílem PSA je, aby do roku 2021 prodej jejích vozů v Africe a na Blízkém východě činil 700.000 ročně a do roku 2025 stoupl na jeden milion. Loni PSA prodala v regionu 383.504 vozů.
Konkurenční francouzský Renault zahájil výrobu v nové alžírské továrně v roce 2014 a německý Volkswagen otevřel závod v zemi v červenci. V závodě Volkswagenu se vyrábějí rovněž modely Škoda Octavia.
Alžírsko je jedním z největších automobilových trhů v Africe. Země nedávno zahájila ambiciózní program, jehož cílem je nahradit stovky tisíc vozů z dovozu auty vyrobenými doma. Alžírsko doufá, že rozvoj domácího automobilového průmyslu vykompenzuje prudký pokles cen ropy.
Související
Fúzi Fiat Chrysler a PSA už schválili akcionáři obou automobilek
Fiat Chrysler a PSA se mohou spojit, nový gigant ponese název Stellantis
PSA Group , Alžírsko , automobilový průmysl , citroën , peugeot , Ekonomika
Aktuálně se děje
před 18 minutami
Trump už se nahlas hlásí ke královské rodině. Mohou za to britští novináři
před 1 hodinou
Babiš je na první cestě mimo EU. V Ázerbájdžánu jednal o dodávkách ropy a plynu
před 1 hodinou
Ledecká půjde do další zimní sezóny bez lyžařských koučů Gampera a Banka
před 2 hodinami
Obchody nemají na vybranou. V květnu se jednou musí řídit zákonem
před 3 hodinami
Policisté hledají výtržníka. Odjíždějícímu autobusu pražské MHD rozbil dveře
před 3 hodinami
Zemřel Oskar Petr, autor legendárních hitů Lucie či Davida Kollera
před 4 hodinami
Ostravský Baník hledá marně cestu z krize. Pomoci má už čtvrtý trenér za sezónu
před 4 hodinami
Letní počasí dorazí už o víkendu. Meteorologové řekli, co není vyloučeno
před 5 hodinami
Evropský parlament se postavil proti Orbánovu muži. Maďarského eurokomisaře vyzval k rezignaci
před 6 hodinami
Von der Leyenová: Rusové mají pocit, že se opět nacházejí za železnou oponou. Tentokrát je digitální
před 7 hodinami
Ceny ropy po oznámení o blokádě přístavů prudce vzrostly
před 7 hodinami
Nový rozsudek v Cimického kauze. Psychiatr má skončit za mřížemi
před 8 hodinami
Evropská komise podá žalobu na Česko a Maďarsko
před 8 hodinami
Cintula si za atentát na Fica odsedí 21 let, potvrdil NS
před 9 hodinami
Už nebudu hodný, vzkázal Trump za doprovodu bizarní fotomontáže
před 10 hodinami
Svět zasáhne silné El Niño, varuje WMO. Počasí může letos lámat rekordy
před 11 hodinami
Odchod Spojených arabských emirátů z OPEC otřásl světem. Proč je tak významný?
před 12 hodinami
Estonsko chce, aby Evropská unie zakázala vstup ruským vojákům
před 13 hodinami
Ruská přehlídka ke Dni vítězství bude poprvé po 20 letech bez vojenské techniky. Důvod ministerstvo tají
před 13 hodinami
Řítí se svět do další ekonomické krize? Tentokrát by se neodehrála stejně, jako ta předchozí
Vzpomínky na pád banky Lehman Brothers v září 2008 jsou pro mnohé stále živé. Bobby Seagull tehdy pracoval jako obchodník v londýnském Canary Wharf a do kanceláře dorazil před šestou ráno naposledy. Ačkoliv zprávy z Ameriky věštily bankrot, zaměstnanci v Británii netušili, co to pro ně znamená. V kancelářích zavládl chaos a někteří lidé si začali brát obrazy ze stěn jako náhradu za dlužné akcie.
Zdroj: Libor Novák