Kyjev/Brusel - Ruský Gazprom má podle nedávného rozhodnutí arbitrážního soudu ve Stockholmu vyplatit ukrajinskému Naftogazu přes 2,5 miliardy dolarů. Pokud to neudělá, je Naftogaz připraven obrátit se na soudy se žádostí o zabavení majetku, který má Gazprom v Evropě.
"Pro nás je jasné, že pokud (tuto platbu) neprovedou, tak začneme brát do zástavy jejich plyn a další majetek Gazpromu v Evropě, ne na Ukrajině. Půjdeme k soudům v Evropě," řekl agentuře Reuters náměstek ředitele Naftogazu Jurij Vitrenko. Upozornil však, že Naftogaz nebude usilovat o zabavení ruského plynu, který proudí přes Ukrajinu evropským klientům.
Gazprom se vůči rozhodnutí soudu ve Stockholmu hodlá odvolat. Naftogaz plánuje tento týden jednání s Gazpromem, které by podle ukrajinské firmy mělo být poslední předtím, než podá novou stížnost u stockholmského arbitrážního soudu. Mimo jiné požaduje kompenzace za to, že mu Gazprom tuto zimu odmítl dodávat plyn.
EU a západní klienti doufali, že stockholmská arbitráž vyřeší jeden z mnoha ožehavých sporů mezi Kyjevem a Moskvou. Místo toho obě strany zvyšují své nároky. Vitrenko uvedl, že Gazprom pravděpodobně zcela zastaví tok plynu přes Ukrajinu a přesměruje tento plyn do dvou velkých nových plynovodů na severu a jihu.
Spory kolem plynu jsou průvodním jevem zhoršených vztahů mezi Kyjevem a Moskvou po ruské anexi Krymu a vypuknutí povstání proruských separatistů na východě Ukrajiny. Gazprom a Naftogaz se kvůli svým sporům obrátily na arbitrážní soud ve Stockholmu v červnu 2014. Spory se týkají smluv o dodávkách ruského plynu pro Ukrajinu a tranzitu ruského plynu do Evropy přes území Ukrajiny. Obě smlouvy jsou platné do 31. prosince 2019.
V případu smlouvy o dodávkách arbitrážní soud nařídil Naftogazu doplatit Gazpromu za dodávky. V druhém případě však soud rozhodl, že Gazprom musí doplatit Naftogazu za tranzit. Po započtení obou závazků Gazprom dluží Naftogazu více než 2,5 miliardy USD.
Související
Podněstří v krizi: Gazprom a Kreml si protiřečí. Hrozí přímá ruská intervence
Gazprom skončil ve ztrátě 160 miliard korun. Poprvé od roku 1999
Gazprom , Naftogaz , Ekonomika , Zemní plyn , Ukrajina , Rusko
Aktuálně se děje
před 24 minutami
Slavia potrestala hříšníky z posledních zápasů. Bořil a Chorý zaplatí pokutu
před 1 hodinou
Vojtěch si vytyčil nelehký úkol. Chce, aby Češi omezili pití alkoholu
před 1 hodinou
Babiš opět píše do Bruselu. Premiér prozradil, co se Česku nelíbí
před 2 hodinami
Senior tvrdil, že umístil bombu na ministerstvu. Po vyjednávání se vzdal
před 3 hodinami
Předpověď počasí předpokládá změnu, kterou pocítíme. Nastane o víkendu
před 6 hodinami
Babišova Agrofertu si opět všímají v zahraničí. Znovu může čerpat evropské dotace
před 6 hodinami
Z Bílého domu vylezl další bizár. Trump nabízí slevy, které jsou matematicky nemožné
před 7 hodinami
Ostuda Česka: Kontroverzní Kanye West má vystoupit v Praze, zbytek Evropy mu koncerty zrušil
před 8 hodinami
Odvolejte nekompetentního Klempíře a stáhněte ten paskvil, vyzval Babiše Fiala
před 9 hodinami
Moderní verze Rakouska-Uherska? Magyarovy plány s Visegrádskou skupinou se dotýkají i Česka
před 10 hodinami
Lídři EU se sejdou se Zelenským na Kypru. Potvrdí 90miliardovou půjčku Ukrajině
před 10 hodinami
Experti: Írán je jednotnější než před válkou. Trump situaci v zemi vůbec nepochopil
před 11 hodinami
Víte, kolik je na světě miliardářů a milionářů? Možná výrazně víc, než si myslíte
před 12 hodinami
Otevření Hormuzského průlivu je podle Íránu nemožné. Příměří platí na neurčito, prohlásil Trump
před 13 hodinami
Počasí se začne oteplovat, v neděli se ale teploty propadnou
včera
Evropská unie představila plán na boj s energetickou krizí
včera
Zelenskyj: Ukrajina nemůže čekat, až skončí válka v Íránu
včera
Bundeswehr chce být nejsilnější armádou v Evropě. Rusko je největší hrozbou
Aktualizováno včera
OBRAZEM: Klempíř se bojí studentů? Tisíce demonstrujících vyrazily do ulic, ministr za nimi nepřišel
včera
Lufthansa kvůli cenám paliva ruší 20 000 letů. Počítejte se zdražením, varují další aerolinky
Německá letecká společnost Lufthansa ruší 20 000 evropských letů na krátké vzdálenosti během letní sezóny. Důvodem jsou prudce rostoucí ceny leteckého paliva, které činí mnoho spojů pro firmu ekonomicky nevýhodnými. Cena paliva se od začátku konfliktu mezi USA, Izraelem a Íránem zdvojnásobila, protože se zpomalila jeho produkce a doprava na Blízkém východě.
Zdroj: Libor Novák