Život v české nebo slovenské metropoli není až tolik odlišný. Vždyť dlouhé roky měli Češi i Slováci pouze jedno hlavní město, po rozdělení obou států ale šel každý svou cestou. Mnohdy se proto dnes srovnává spíše život v Brně a v Praze, jak by si ale hlavní město stálo v porovnání s tím slovenským?
Co se bydlení týče, tak mnohem hůře. Není totiž tajemstvím, že na českém a slovenském realitním trhu mají výsadní postavení právě hlavní města.
Bratislava i Praha se tak výrazně odlišují cenami nemovitostí i aktivitou od ostatních míst v obou zemích.
Nejprve je důležité zmínit, jaké jsou v obou městech platové rozdíly. V Praze se průměrná mzda pohybuje na úrovni zhruba 1435 eur, v Bratislavě 1313 eur.
Podle slovenské tiskové agentury TASR je navíc v obou lokalitách nejhorší dostupnost bydlení. To je tak vše, co mají obě města společného.
Podle analytika Martina Lazík je ale Praha v jedné věci mnohem horší. Je totiž o 20 až 30 procent dražší než Bratislava, a to i v případě bytů v podobných nemovitostech a lokalitách.
"Ceny starších bytů se v Bratislavě pohybují spíše na úrovni druhého největšího českého města Brna," uvedl podle agentury.
Zatímco starší dvoupokojový byt v Bratislavě je k prodeji za 115 tisíc eur, v Praze v přepočtu za 154 tisíc eur. Paradoxní je, že i v Brně lze takový byt koupit dráž než na Slovensku, a sice za zhruba 116 tisíc eur.
Analytik přitom tvrdí, že v obou státech je vidět markantní rozdíly mezi městy a venkovem. Tam je většinou vysoká nezaměstnanost a nižší platy. I přesto je Praha co se bydlení týče mnohem dražší.
Průměrná cena nemovitostí určených k bydlení na Slovensku ale v posledním čtvrtletí loňského roku klesla poprvé po předchozích dvou a půl letech nepřetržitého růstu. Příčinou bylo zlevnění rodinných domů, ceny bytů se naopak dostaly na nové maximum.
Navzdory poklesu průměrné ceny bydlení na Slovensku byly byty v závěru minulého roku nejdražší v novodobé historii země. Meziročně se průměrná cena za metr čtvereční v bytech zvýšila o 6,6 procenta na 1639 eur.
Související
Maraton omezí pražskou dopravu. Využijte metro, radí dopravce
Droga sehrála klíčovou roli. Policie objasnila smrt cizince v klubu
Praha , Bratislava , Česká republika , Slovensko , Brno
Aktuálně se děje
před 37 minutami
Ještě jsme ani nezačali, varuje Írán USA. Trump hrozí vymazáním z povrchu zemského
před 1 hodinou
Krátkodobé příměří na Ukrajině. Po Putinovi rozhodl i Zelenskyj
před 1 hodinou
Nové napětí v Hormuzském průlivu. Trump zmínil palbu na lodě, Írán reaguje
před 2 hodinami
Hasiči dostali požár v Českém Švýcarsku pod kontrolu. Zásah pokračuje
před 4 hodinami
Předpověď počasí: Co přinese další prodloužený víkend?
včera
Do davu lidí v německém Lipsku vjelo auto. Na místě byli mrtví a zranění
včera
Moskva je před oslavami Dne vítězství každou noc pod ukrajinským útokem
včera
Kdo otrávil dětskou výživu? Podezřelým je rodák ze Slovenska, mohlo jít o osobní mstu
včera
CNN: Putin čelí rostoucí paranoie. Chorobně se bojí atentátu
včera
Tři mrtví, další mohou následovat. Co jsou hantaviry, které ohrožují cestující na výletní lodi?
včera
Carney: Evropa se nepodrobí brutálnímu světu, stane se základnou pro obnovu mezinárodního řádu
včera
Nagyová dostala za kauzu Čapí hnízdo podmínku. Selhání justice, opáčil Babiš
včera
Policie obvinila exministra Pavla Blažka v bitcoinové kauze
včera
Vláda schválila obnovení povinného EET. Vrací také školkovné
včera
Trump stupňuje tlak na OSN. Už tak čelí bezprostřednímu finančnímu kolapsu varuje Guterres
včera
Trumpův Projekt Svoboda vyvolává mezi experty řadu otázek. Íránu ale výrazně uškodí
včera
Babiš zpražil Turka: Kdyby měl podobnou rétoriku jako ministr, ve vládě by nezůstal
včera
Bývalý starosta New Yorku Rudy Giuliani je v nemocnici v kritickém stavu
včera
Není kam utéct. Na palubě turistické lodi se šíří smrtelný virus
včera
Trump zahájil Projekt Svoboda. Armáda bude vyvádět uvízlá plavidla z Hormuzského průlivu
Americký prezident Donald Trump oznámil, že ozbrojené síly Spojených států začnou od pondělního rána blízkovýchodního času vyvádět uvízlá plavidla z Hormuzského průlivu. Tato klíčová námořní cesta, která slouží pro přepravu ropy, plynu i kontejnerového zboží, byla po týdnech íránských útoků a následné americké blokády fakticky neprůjezdná. Podle šéfa Mezinárodní námořní organizace zůstalo v této oblasti od začátku konfliktu mezi USA a Íránem uvězněno přibližně 2 000 lodí a 20 000 námořníků.
Zdroj: Libor Novák