Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess se zajímá o koupi podílu v americkém výrobci elektromobilů Tesla. Informoval o tom dnes podle agentury Reuters německý list Manager Magazin s odvoláním na zdroje z podniku.
Diess se podle listu domnívá, že Volkswagen by mohl těžit ze zkušeností Tesly v oblasti baterií a softwaru.
"Diess by do toho okamžitě šel, kdyby mohl," cituje Manager Magazin nejmenovaného manažera Volkswagenu. Koncern má podle listu dostatek peněz, větší problém by však mohlo představovat získání souhlasu rodin Porscheů a Piëchů. Ty ovládají holding Porsche SE, který je hlavním akcionářem Volkswagenu.
Nejmenovaný bankéř blízký koncernu Volkswagen potvrdil, že Diess by rád získal softwarové vývojáře Tesly. Vynaložení 30 miliard dolarů (zhruba 700 miliard Kč) na převzetí celé společnosti Tesla by však podle jeho názoru bylo téměř nemožné obhájit, napsala agentura Reuters.
"Spekulace ohledně koupě podílu v Tesle, které přinesl Manager Magazin, jsou neopodstatněné," uvedl mluvčí Volkswagenu. Také zdroj agentury Reuters blízký Volkswagenu tvrdí, že vedení podniku o převzetí podílu v Tesle nejedná.
Společnost Tesla, v jejímž čele stojí známý americký podnikatel Elon Musk, je dlouhodobě ztrátová. Firma od svého založení prodělala více než šest miliard dolarů. Akcie podniku si po zprávě listu Manager Magazin připisovaly přes dvě procenta.
Manager Magazin dnes rovněž uvedl, že Diess se s Muskem pravidelně setkává. Tesla však podle listu prozatím odmítá návrhy Volkswagenu na vytvoření aliance.
Volkswagen v březnu oznámil, že hodlá během příštích deseti let uvést na trh téměř 70 nových modelů s elektrickým pohonem. Součástí koncernu je rovněž česká Škoda Auto. Výrobci automobilů jsou v poslední době nuceni přesunovat svou pozornost k vozům s elektrickým pohonem, aby dokázali splnit zpřísňující se pravidla pro emise.
Související
Tolik si kvůli Trumpovi připlatíte. Volkswagen bude u ceny aut ukazovat, o kolik lidé zaplatí víc kvůli clům
Světový trh s automobily cítí první dopady Trumpových cel. Narušení výrobního řetězce už se de facto děje, upozornil Petzl
volkswagen , Tesla Motors , Herbert Diess (VW) , automobilový průmysl , Ekonomika , Německo
Aktuálně se děje
včera
Dnes v noci velmi tvrdě udeříme na Írán. Převezmeme ostrov Charg, pohrozil Trump. O hodinu později vše zrušil
včera
Fotbalové MS plné nových pravidel. Jaké novinky týmy i fanoušky čekají?
včera
Amerika zůstane bezbranná? Rakety bleskově dochází, Trumpa čeká ostrá debata se zbrojaři
včera
Tchajwanská armáda cvičně odpálila rakety směrem k Číně z amerických zařízení
včera
Obavy vědců se naplnily. El Niño je tady, může dosáhnout historické síly a působit miliardové škody
včera
Evropští lídři chtějí na summitu G7 přesvědčit Trumpa k obnovení mírových rozhovorů mezi Ukrajinou a Ruskem
včera
Polsko spustí unikátní program. Statisícům lidí poskytne kurzy přežití
včera
Neřeší Ukrajinu, Írán ani Trumpa. Státy EU se bouří proti Kallasové
včera
Americe se nelíbí, že ji Netanjahu neposlouchá. Prosazuje zájmy které se neshodují s USA, prohlásil Vance
včera
Írán oznámil uzavření Hormuzského průlivu. Útoky USA zlikvidovaly příměří, tvrdí
včera
Musk podnítil nepokoje v Belfastu. Odhalil slabinu sociálních sítí
včera
Rok od tragického zřícení letu AI171: Jediný přeživší se dodnes potýká s problémy. Stále neví, proč letadlo spadlo
včera
Spojené státy a dalších 20 zemí včetně Česka varují před útoky Íránu v Evropě
včera
Policie v Severním Irsku nasadila proti demonstrantům vodní děla
včera
Mašínová si zachovala pevný charakter, ocenil prezident Pavel
včera
Útoky slibované Trumpem přišly. Írán tvrdí, že opět uzavřel Hormuzský průliv
včera
K dešti se přidají bouřky, vyplývá z předpovědi počasí na dnešek
10. června 2026 21:57
Česká cesta do vesmíru míří k úspěchu. Svoboda by mohl letět na ISS
10. června 2026 21:09
Malou propustili z nemocnice. Zítra už by měla opět šéfovat poslancům ANO
10. června 2026 20:20
Smutné pražské výročí. Jak hlavní město zničil nejničivější požár v jeho dějinách
Přesně před 485 lety, druhého červnového dne roku 1541, zachvátil Prahu požár, který se do dějin zapsal jako ten nejničivější na území hlavního města. Tato katastrofa výrazně ovlivnila další vývoj Prahy a místních obyvatel. Paradoxně díky ní se původně středověké město rychleji proměnilo v renesanční, a tedy moderní, centrum.
Zdroj: Lucie Žáková