Los Angeles - Losangeleský koroner v pondělí vydal kompletní zprávu z pitvy Michaela Jacksona, jejíž výsledky však nebudou zveřejněny před ukončením policejního vyšetřování okolností úmrtí zesnulého zpěváka. V úterý o tom informovala agentura Reuters.
Kompletní zpráva z patologie zahrnuje i výsledky toxikologických testů, které měly příčinu smrti objasnit. Zpěvákův skon totiž provází řada spekulací a jeho ostatky tak byly zkoumány celých šest týdnů. První pitva, která se uskutečnila bezprostředně po Jacksonově smrti, potvrdila, že se na zpěvákově těle nenašly žádné známky násilného činu nebo vnějšího zásahu. Pozůstalí se však chtěli ujistit, zda se v Jacksonově těle nenacházely látky, jejichž užívání by mohlo ohrozit jeho zdravotní stav.
V souvislosti se smrtí Michaela Jacksona je vyšetřován jeho osobní lékař Conrad Murray. Ten údajně zpěvákovi několik hodin před jeho úmrtím poskytnul tlumící prostředek proti nespavosti Propofol, který mohl zapříčinit selhání jeho srdce. Police má výsledky pitvy k dispozici a veřejnost s nimi bude obeznámena až po ukončení vyšetřování.
Podle britského serveru Mirror.co.uk již byly zpěvákovy ostatky za účasti nejbližší rodiny uloženy na losangeleském hřbitově Forest Lawn. Mluvčí Jacksonových však dosud tuto zprávu nepotvrdil.
Michael Jackson zemřel 25. června v losangeleské nemocnici UCLA Medical Center ve věku 50 let. Zpěvák během své kariéry prodal více než 750 milionů hudebních nosičů, za něž získal 13 cen Grammy. Na letošní rok ohlásil svůj comeback a počínaje 13. červencem plánoval odehrát sérii 50 koncertů v londýnské O2 aréně.
Záznam ze zkoušek neuskutečněného turné bude 30. října uveden do kin.
Související
Král popu je zpět. Příběh Michaela Jacksona vypráví nový film
Dokumenty z vyšetřování Epsteina zveřejněny. Na fotkách s ním je Michael Jackson i Bill Clinton
Aktuálně se děje
před 50 minutami
Stát se vrací k zastropování paliv. Zveřejnil nejvyšší možné ceny benzínu a nafty
před 1 hodinou
Zásilky z Číny ještě více podraží. EU k balíčkům z Temu, Sheinu či AliExpressu přidá další poplatek
před 2 hodinami
Británie zvažuje opětovný vstup do EU
před 3 hodinami
Únosu letadla pomohl zabránit tajný agent. S letounem přistáli jiní piloti
před 4 hodinami
Cestující z letadla popisují chvíle hrůzy. Podle Izraele se mohlo jednat o pokus o teroristický útok
před 4 hodinami
Poslanci druhý den jednají o vyslovení nedůvěry vládě
před 5 hodinami
Drama při letu do Izraele: Jeden pilot pobodal druhého, chtěl poslat letadlo k zemi
před 6 hodinami
Vývojář přiměl AI k poskytnutí návodů na výrobu biologických zbraní a páchání atentátů
před 7 hodinami
Trump oznámil uzavření dohody se šéfy předních technologických společností o vývoji AI
před 8 hodinami
Každá hodina ruských útoků stojí Ukrajinu desítky milionů. Proudové drony tak rychle nečekala
před 9 hodinami
Říjnový výhled počasí. Nadprůměrné teploty by mohly pokračovat
včera
Metnar řekl zástupcům policistů či hasičů, jak porostou platy
včera
Vystrčil ocenil ekonoma Švejnara či hokejistu Pastrňáka
včera
Češky suverénně ovládly Pohár Billie Jean Kingové. Šanci neměla ani Ukrajina
včera
Skotové oplakávají svého oblíbence. Zemřel spisovatel Peter May
včera
Zemřela zakladatelka centra Locika Petra Wünschová. Bylo jí jen 52 let
včera
Policie řeší případ zmizení Jany Šerjeníkové. Pracuje se čtyřmi scénáři
včera
Ebola v Kongu zabíjí i nadále. WHO má obavy, trasování se komplikuje
včera
Oscarovou herečku Sarandovou zatkli. Protestovala proti Netanjahuovi
včera
EU plánovala totální zákaz prodeje aut se spalovacím motorem. Proč nakonec ustoupila?
Vedení Evropské komise se rozhodlo ignorovat doporučení svých vlastních analytiků a ustoupilo tlaku automobilového průmyslu i některých členských států ohledně změny pravidel pro emise automobilů. Původní plán počítal s faktickým zákazem prodeje nových vozidel se spalovacími motory. Zákaz měl vstoupit v platnost jako klíčový prvek evropské ekologické politiky. Unijní exekutiva však své stanovisko přehodnotila a umožnila prodej části vozidel se spalovacími motory i po původním termínu. Změně postoje předcházel intenzivní politický lobbing ze strany výrobců aut a středopravicové Evropské lidové strany.
Zdroj: Libor Novák