Žádné dluhy, slibuje nový šéf ČD. Nákup nových vozů se ale chystá...?

"Chtěli bychom v oblasti osobní dopravy zajistit zastavení zadlužování naší firmy především cestou hledání jiných možností, jak získat investiční prostředky, a to přehodnocením starých a nedokončených investičních záměrů, aby bylo na to, co potřebujeme," řekl Zelený. Přehodnotit by se tak mohl záměr pořídit dalších osm rychlovlaků Railjet, jejichž nákup za zhruba 2,8 miliardy schválila koncem června dozorčí rada.

Vozidel schopných zajistit mezinárodní dálkovou dopravu mají České dráhy podle Zeleného dostatek. Chybí naopak vozidla, která by cestujícím zajistila komfort odpovídající 21. století i na méně využívaných tratích, kde v současnosti jezdí zejména desítky let staré vagony.

Zelený dále dodal, že v rámci úspor se nechystá zeštíhlení počtu zaměstnanců. Tomu se prý bude bránit. Naopak chce posílit takzvané provozní zaměstnance. A kdyby přeci jen měl provést personální čistku, bude hledat spíše v nejvyšších patrech firmy.

Do budoucna Zelený nevyloučil ani sloučení nákladní dopravy se slovenskou do společného holdingu. Podle něj je to prý spíše přání politiků, on ale připraví ekonomické a obchodní podklady, které by měly určit, zda by taková spolupráce byla výhodná.

Šéf nejsilnějších odborů na železnici Jaroslav Pejša se domnívá, že takový krok není dobrý nápad, informuje rozhlas.cz. Neumí si ho představit, cargo na Slovensku prý vypadá jinak než v České republice.

„Slovenské cargo je v tuto chvíli jenom slupkou. Bylo rozhodnuto slovenskou vládou o tom, že cargo vytvoří dceřiné společnosti, z níž jedna bude mít na starosti vozy, druhá opravárenství a třetí kombinovanou přepravu. Tak já nevím, jestli bychom se spojovali s některou z těch dceřiných společností, nebo si nakupovali účast nebo tak," řekl Pejša.

Z vedení ČD Cargo včera představenstvo drah odvolalo Petra Žaludu, kterého Zelený v úterý vystřídal na postu šéfa celé skupiny ČD. "On sám měl zájem svoji činnost u ČD ukončit," řekl Zelený Českému rozhlasu - Radiožurnálu. Představenstvo dnes rozhodlo o konci Žaludy na postu předsedy i řadového člena představenstva ČD Cargo. Kdy fakticky bývalý šéf drah zmíněné funkce opustí, ale nový generální ředitel nevěděl.

Političtí oponenti Rusnokovy vlády připomínají, že vláda nemá důvěru sněmovny, a přesto kabinet mění lidi ve vysokých funkcích. Nejvíce takový postup odsuzují politici ODS a TOP 09, ale pozadu nezůstala ani sociální demokracie. Její stínový ministr a hejtman Plzeňského kraje Milan Chovanec se chce seznámit s podklady, které dozorčí radu k výměně vedení drah vedly, a připomíná, že by členové rady měli nést osobní odpovědnost.