Uprchlíci, kvóty a Volkswagen? Mají prý něco společného

To, že si česká delegace evropské konference ministrů vnitra hovořící o blamáži neprosadila svou, se podle Neffa dalo s určitostí čekat. "Pokud běženci budou rozděleni, začlení se do jednotlivých společenstev Unie a začnou tam spokojeně žít a pracovat a vzdělávat se a přispějí k rozkvětu zemí, do nichž byli přiděleni, bude to blamáž pro naši delegaci," uvedl na webu Neviditelný pes s tím, že by si přál, aby to tak dopadlo.

"Pokud se ale stane to, před čím naše delegace a naše vláda opakovaně varovala, že totiž nebude technicky možné běžence škatulkovat a rozdělovat a že pokud se tak stane násilím, tak utečou, a že jejich asimilační hodnota je sporná a hrozí rozvrat sociálního systému, pak to bude blamáž pro současnou vedoucí garnituru Evropské unie," podotkl s tím, že blamáž nastane v každém případě, myslí si ale, že ta druhá je mnohem pravděpodobnější.

Příběh o Volkswagenu s tím sice možná nepatří, podle Neffa je to ale jen zdání. "Evropští úředníci nadiktovali automobilkám emisní předpisy odporující fyzikálním zákonům. Automobilky – jak se zřejmě ukáže – využily možnost přizpůsobit se testovacímu režimu, takže po světě jezdí jedenáct milionů automobilu... Jakých? Ze kterých se valí z výfuku černý dým? Ne. Mají vyladěné spalování na hranici technických možností, takže na ekologické zátěži se automobily moderní konstrukce podílejí minimálně," píše.

"Po světe jezdí milióny automobilů, které byly vyrobeny navzdory nesmyslným nápadům evropských byrokratů. To jsou ti lidé, kteří dnes rozhodli, že 120 000 migrantů se bude rozdělovat podle příkazu většinového hlasování. Teď bude zajímavé sledovat, co se stane dál," dodal Neff s tím, že jedenáct milionů automobilů povolají do servisu. Následně se ale komentátor ptá: Co bude dál?

"Že se jedním většinovým hlasováním změní hrozba migrace v požehnání? Jak vidno, konec dějin opravdu, ale opravdu nenastal. K celé věci ještě dlužno podotknout: z prvních ohlasů na nejnovější diktát vyplývá, že politika převládla nad legalitou. Tedy že váha velkých států dokáže zlomit zákony práva i zákony logiky – i zákony fyziky, jak se ukázalo v případě Volkswagenu. Ale ono to jde vždycky jen na čas a zde se vracím k úvodu své úvahy, ta blamáž je nevyhnutelná," podotkl.

Závěrem podotýká, že pokusy podat žalobu u soudu ve Štrasburku jsou pošetilé. Lepší je podle něj počkat. "Když uvážíme, jaký časový odstup mělo zvolání Merkelové „Přijďte všichni" od uzavření hranic, nebude to čekání dlouhé," dodal.