ÚOHS prověří tendr ministerstva dopravy na rychlíky

"První z řady aktuálně plánovaných tendrů v dálkové železniční dopravě ukázal, že organizace veřejné soutěže na poskytování dopravních služeb je poněkud složitější, než se jeho zadavateli původně zdálo," konstatoval člen představenstva firmy Petr Moravec.

V zadávací dokumentaci podle něj chybí především údaje o výši tržeb na soutěžené trati, přičemž zadavatel požaduje, aby dodavatel tyto tržby garantoval. "Dále není ze zadávací dokumentace jasné, jaké služby a za jakých podmínek může vítěz soutěže od současného dopravce spravedlivě požadovat, a je tak vystaven jeho potenciální libovůli. Ten má totiž na rozdíl od svých konkurentů k dispozici veškeré potřebné náležitosti, tedy zejména provozní zázemí, odborný personál, informační systémy a znalosti a podobně," uvedl Moravec.

Jak dále uvedl, chce-li zadavatel vytvořit rovné konkurenční podmínky, musí soutěž vypsat tak, aby všechny tyto náležitosti byly za férových a předem známých podmínek dostupné všem potenciálním dodavatelům. A aby případný vítěz měl dostatečnou právní jistotu, že jsou jím nabídnuté podmínky udržitelné po celou dobu poskytování služeb.

"V případě tohoto tendru ministerstvo dopravy v roli zadavatele nezískalo od stávajícího dopravce ani potřebné údaje o tržbách či struktuře jízdních dokladů ani závazek součinnosti s případným novým dopravcem, který by vzešel ze soutěže jako vítěz. Zadávací dokumentace k tendru je tudíž nekompletní a znevýhodňuje alternativní dopravce. Jejich soutěžní postavení je vůči stávajícímu dopravci nerovné, podmínky soutěže diskriminační a netransparentní," konstatoval Moravec.

Společnost Abellio CZ zajišťuje obchodní rozvoj skupiny firem Abellio na Českém trhu. Jediným akcionářem skupiny Abellio jsou Nederlandse Spoorwegen (Nizozemské dráhy).