V Číně zkrachovala automobilka propojená s BMW, neustála koronakrizi

Zpráva podtrhuje fakt, že prodej čínských značek na největším automobilovém trhu světa nadále čelí útlumu, který začal už před příchodem koronavirové krize.

Nový typ koronaviru byl poprvé zjištěn koncem loňského roku v provincii Wu-chan v centrální Číně. Omezení, k nimž vláda v Pekingu později přistoupila ve snaze šíření viru zbrzdit, domácí poptávku ještě více utlumila.

Společný podnik firmy Huachen s německou automobilkou BMW zůstal zdravý. Čínská automobilka, která má své vlastní tři značky, ale nedokázala hospodaření zlepšit. Společný podnik má také s francouzskou automobilkou Renault.

Agentura Nová Čína poznamenala, že situace značek firmy Huachen se ještě více zhoršila, jak se začal šířit koronavirus. Restrukturalizace firmy ale na společné podniky s BMW a Renaultem patrně vliv mít nebude, dodala tisková agentura.

Huachen má sídlo ve městě Šen-jang na severovýchodě Číny. Založena byla na začátku 90. let.

Čína má největší automobilový trh světa, v roce 2009 vystřídala na tomto postu Spojené státy. V říjnu se v Číně prodej aut meziročně zvýšil o 12,5 procenta na 2,57 milionu a vyšší byl už sedmý měsíc za sebou. Kvůli přetrvávajícímu poklesu poptávky se ale prodej už skoro dva roky snižuje. Loni klesl o 8,2 procenta, letos čínský svaz prodejců aut CAAM očekává propad z loňských 25 milionů aut o deset až 20 procent.