RECENZE – Když se dají dohromady Christian Bale, Matt Damon a režisér Logana James Mangold, nedá se očekávat nic menšího než vavříny vítězů. Tím spíš, když si jako námět vyberou jeden z nejznámějších a nejneuvěřitelnějších příběhů z historie motorsportu.
Carroll Shelby (Matt Damon) je bývalý závodní jezdec – jeden z vyvolených, kterým se poštěstilo vyhrát čtyřiadvacetihodinovku – a v současnosti nadaný konstruktér. Ken Miles (Christian Bale) je prototypem pilota, který rozumí svému stroji jako nikdo druhý. Jeho kariéru však přibrzdilo nejen nasazení ve 2. světové válce, ale hlavně jeho konfliktní povaha. Henry Ford II, svými podřízenými přezdívaný Dvojka, je méně schopným potomkem svého dědečka, legendárního zakladatele Ford Motor Company. Enzo Ferrari je liška podšitá, a když se dozví, že ve Fordu chtějí jeho automobilku koupit, chvíli je vodí za nos a pak se celé americké delegaci i s jejich šéfem vysměje do tváře. A co na to Dvojka? Byrokrat s bolavým egem se rozhodne udeřit Italy tam, kde je to bolí nejvíc – na závodní dráze. K tomu ale majitel „ošklivé velké fabriky vyrábějící ošklivá pomalá auta“ potřebuje právě Shelbyho a Milese…
Kdo někdy slyšel příběh Fordu GT40, který moderátor Top Gearu Jeremy Clarkson kdysi označil za „hrdinu dělnické třídy“, a jeho premiéry na Le Mans '66, ví, co bude následovat. My ostatní se budeme muset nechat překvapit ve filmu, který překvapivě neobsahuje ani tolik závodění, jako spíš poctivého testování a montování a nepoctivého boje s byrokracií, která velké automobilce v její snaze podkopává nohy ještě víc než nedostatek času a zkušeností.
Není to přitom nijak na škodu. Bezejmenní pánové v černých oblecích jako „hlavní záporák“ filmu (OK, jeden z nich jméno má, ale vy ho zaručeně zapomenete ihned po jeho vyslovení) staví příběh do zajímavého světla. Namísto klasického muž proti muži tu tak v první řadě stojí my vs. oni. Takže i když si Miles se Shelbym občas nerozumí, už od začátku jsou představeni jako vzájemně se respektující kolegové a snad i přátelé, kteří musí celou dobu táhnout za jeden provaz. Což jim samozřejmě nebrání se (pod dohledem nonšalantní Milesovy manželky Mollie) porvat za bílého dne – scéna proslavená už trailerem se zařadí mezi nejzábavnější filmové okamžiky tohoto roku.
Divák má zároveň možnost nahlédnout do osobního života obou protagonistů a pochopit tak, co pro ně závodění a potažmo vítězství v čtyřiadvacetihodinovce znamená. Duo Bale-Damon své postavy prodává dokonale, těží navíc z výborné Mangoldovy režie, nádherné kamery i kouzelného šedesátkového retra.
I tak se ale většinu času jedná o typický sportovní film s předvídatelnou a poněkud ojetou kostrou, který budou lidé nejčastěji srovnávat s 6 let starými Rivaly pojednávajícími o soupeření Jamese Hunta a Nikkiho Laudy. Ti sice byli o něco méně soustředění, ale přesto o téměř půl hodiny kratší a mnohem velkolepější. Le Mans '66 sice není ani omylem komorní film, o něco více se ale drží při zemi. I pokud nebudeme srovnávat s doposud posledním přírůstkem do světa benzínových šílenců, ale s průměrným výřezem filmů tohoto žánru, je novinka od studia Fox velmi solidním nadprůměrem, kterému ale k dokonalosti leccos schází (případně přebývá, protože dvě a půl hodiny jsou prostě moc i na tak výživnou látku).
Ve výsledku jde i přes jeho některé temnější momenty o nenáročný a zábavný zvedák nálady, který docení jak fandové motorsportu, tak i lidé, kteří se o svět rychlých kol zas tak moc nezajímají.
Celkové hodnocení: 75 %
Ford v Ferrari (2019)
Hrají: Matt Damon, Christian Bale, Jon Bernthal, Caitriona Balfe, Tracy Letts, Josh Lucas, Noah Jupe, Remo Girone, Ray McKinnon, JJ Feild, Wallace Langham, Ian Hardinga další
Režie: James Mangold
Scénář: Jez Butterworth, John-Henry Butterworth, Jason Keller
Kamera: Phedon Papamichael
Hudba: Marco Beltrami, Buck Sanders
USA / 122 minut / krimi, drama, thriller
Související
RECENZE: Záhada strašidelného zámku se bojí i vlastního stínu. Neurazí, ale upadne v zapomnění
RECENZE: Dospívání je dnes těžké. Festival Anifilm uvedl brilantní indie výpověď o proměně ambic
recenze , film Le Mans '66 , závod 24 hodin Le Mans , Matt Damon , Christian Bale , James Mangold , biografie
Aktuálně se děje
včera
Sulyok se postavil Magyarovi. Maďarský prezident ultimátum nesplní, odstoupit nehodlá
včera
Španělskem otřásá korupční skandál. Manželka premiéra Sáncheze nesmí opustit zemi
včera
Trump oznámil rezignaci britského premiéra. Den před tím, než by to Starmer udělal sám
včera
Křehké příměří dostalo další ránu. Trump pohrozil Íránu tvrdým úderem
včera
Starmer podlehl masivnímu tlaku a v pondělí rezignuje, domnívá se britský tisk
včera
Všichni chtějí, abych zemřel, prohlásil Babiš. Přiznal, že ve vládě nemá kompetentní ministry
včera
Jak zvládnout horké počasí, nastavit klimatizaci a co si obléci? Lékaři vydali návod na tropická vedra
včera
Jak dokázaly ukrajinské drony proniknout ruskou protivzdušnou obranou?
včera
Život se Britům po brexitu zhoršil, chtějí se vrátit do Unie. Co si o tom myslí obyvatelé EU?
včera
Zelenskyj potvrdil útok na ruskou ropnou rafinérii. Drony uletěly více než 2 000 kilometrů
včera
Ve Švýcarsku dnes mají začít přímá jednání mezi Spojenými státy a Íránem
včera
Počasí příští týden: Tropické teploty zůstanou, každý den mohou překonat třicítku
20. června 2026 21:40
Kreml rázně odmítl evropská ultimáta. Varoval před zahájením masivních úderů
20. června 2026 20:34
Domácí Mexiko si zajistilo postup ze skupiny. Kanada zase pro změnu rozdrtila Katar
20. června 2026 20:33
Trump stupňuje konflikt s Itálií. Meloniová mu vzkázala, ať se stará o sebe
20. června 2026 19:21
Zelenskyj dal Bělorusku ultimátum: Do týdne stáhne z hranic ruské armádní vybavení
20. června 2026 18:05
Írán uzavírá Hormuzský průliv. Obvinil USA a Izrael z porušení mírové dohody
20. června 2026 16:52
Trumpův ministr financí označil Zelenského za parchanta a Mr. Beana na cracku
20. června 2026 15:41
Rusko se obává dalšího útoku Ukrajiny. Nasadilo další systém Pantsir
20. června 2026 15:06
Počasí: Silné bouřky dorazily do Česka. Na západě padají dvoucentimetrové kroupy
První výraznější bouřky dnešního dne se na českém území již rozvíjejí v Jihočeském kraji, kde zasáhly zejména Prachaticko a Volyňsko. Vzhledem ke stávajícím atmosférickým podmínkám je v těchto oblastech nutné počítat s rizikem pádu krup o průměru přesahujícím 2 centimetry a také s velmi intenzivními přívalovými srážkami.
Zdroj: Libor Novák