Nejnovější analýza odhalila, že polovina celosvětových emisí oxidu uhličitého pochází z fosilních paliv produkovaných pouhými 36 společnostmi. Výzkumníci tvrdí, že tato data posilují argumenty pro to, aby byly firmy odpovědné za svůj podíl na klimatické krizi.
Zpráva, která analyzuje údaje za rok 2023, pode serveru The Guardian ukázala, že hlavní producenti fosilních paliv, včetně společností Saudi Aramco, Coal India, ExxonMobil a Shell, vyprodukovali uhlí, ropu a plyn odpovědné za více než 20 miliard tun emisí CO2.
To znamená, že například pokud by byla společnost Saudi Aramco samostatnou zemí, stala by se čtvrtým největším znečišťovatelem na světě – hned po Číně, USA a Indii. ExxonMobil pak vypouští do ovzduší přibližně stejné množství emisí jako Německo, devátý největší znečišťovatel planety.
Podle vědců je nutné do roku 2030 snížit globální emise o 45 %, pokud má svět šanci udržet nárůst teploty pod 1,5 stupně Celsia, což je mezinárodně dohodnutý cíl. Přesto se emise stále zvyšují a přispívají k extrémnímu počasí, které po celém světě ničí životy i živobytí.
Mezinárodní agentura pro energii (IEA) již dříve uvedla, že jakékoli nové projekty na těžbu fosilních paliv spuštěné po roce 2021 nejsou slučitelné s dosažením nulových emisí do roku 2050. Přesto většina ze 169 firem zahrnutých do databáze Carbon Majors své emise v roce 2023 navýšila. Tento rok byl zároveň nejteplejším rokem v historii měření.
„Tyto společnosti udržují svět závislý na fosilních palivech a neplánují zpomalit produkci,“ uvedla Christiana Figueresová, bývalá šéfka klimatické sekce OSN, která stála u zrodu Pařížské dohody v roce 2015. „Věda je jasná: nemůžeme se vracet k většímu využívání fosilních paliv. Místo toho musíme směřovat k dekarbonizované ekonomice, která bude fungovat pro lidi i planetu.“
Podle think-tanku InfluenceMap, který analýzu zveřejnil, velcí producenti fosilních paliv nadále významně zvyšují svou produkci i emise navzdory globálním klimatickým závazkům. „Tento výzkum zdůrazňuje obrovský vliv těchto společností na klimatickou krizi a podporuje snahy o vymáhání jejich odpovědnosti,“ uvedl Emmett Connaire z InfluenceMap.
Žádná ze společností Saudi Aramco, Coal India, ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies či BP na žádost o komentář nereagovala.
Údaje z databáze Carbon Majors už dříve posloužily jako podklad pro zákony ve státech New York a Vermont, které požadují od fosilních firem odškodnění za klimatické škody. Byly také využity právními skupinami k argumentaci pro možné trestní stíhání vedoucích představitelů těchto společností nebo v rámci regulačních opatření, například při stížnosti organizace ClientEarth na společnost BlackRock kvůli klamání investorů.
Zpráva analyzuje emise pocházející ze spalování uhlí, ropy a zemního plynu, které v roce 2023 vyprodukovalo 169 hlavních firem. Databáze zahrnuje i emise z výroby cementu, jehož produkce v roce 2023 vzrostla o 6,5 %.
Z 36 firem odpovědných za polovinu globálních emisí pochází 25 z nich ze státního sektoru. Největší podíl na emisích mají čínské společnosti, kterých je mezi nimi deset. Uhlí bylo zdrojem 41 % zaznamenaných emisí v roce 2023, ropa 32 %, plyn 23 % a cement 4 %.
Historická data obsažená v databázi Carbon Majors ukazují, že od průmyslové revoluce pochází dvě třetiny emisí uhlíku z fosilních paliv od pouhých 180 společností, z nichž 11 již dnes neexistuje.
„Žijeme v kritickém okamžiku lidské historie,“ prohlásil Kumi Naidoo, prezident iniciativy Fossil Fuel Non-Proliferation Treaty. „Je nezbytné, aby vlády využily svou pravomoc a zastavily hlavní příčinu této krize – expanzi fosilních paliv.“
29. července 2026 10:33
Nepeče se jen Evropa. V Indii se nedá dýchat už po ránu, teploty běžně přesahují 44 stupňů
Související
Evropa na suchu. Extrémní počasí mění kontinent k nepoznání
WHO: Vedra nejsou jednorázový, ale trvalý problém. Za čtyři roky zabila jen v Evropě 200 tisíc lidí
Klimatické změny , firmy , emise , globální oteplování , Znečištění
Aktuálně se děje
před 33 minutami
Zuckerbergova jachta odmítla pomoci plavidlu v nouzi
před 1 hodinou
Kanaďanům dochází trpělivost. Pochybují o kapacitách hasičů, požáry začínají hasit sami
před 2 hodinami
Ukrajinské drony zaútočily v Tatarstánu. Nálet prý trval hodiny
před 2 hodinami
Dostupná ložiska mizí. Severní moře se stává rájem robotů a dronů
před 3 hodinami
Čína kvůli mohutnému tajfunu evakuovala milion lidí
před 3 hodinami
Zemřel legendární spisovatel Vladimír Páral
před 4 hodinami
Tragédie v Praze. Při zkoušce prasklo potrubí, jeden člověk zemřel
před 4 hodinami
Ekonomické škody ani nespokojenost Rusů k zastavení bojů nestačí. Putin stál věří, že zvítězí
před 4 hodinami
Počasí aktuálně: Meteorologové varují před vedry a požáry na dalších místech
před 5 hodinami
Počasí láme jeden rekord za druhým. Historicky nejvyšší teploty hlásí oceány i celá Evropa
před 5 hodinami
Patová situace: Írán s USA mluvit nechce, trvá a podmínkách, na které Trump nepřistoupí
před 6 hodinami
Ztratí klíčového spojence? Netanjahu riskuje otevřený konflikt s Trumpem
před 7 hodinami
Teherán předložil seznam podmínek pro otevření Hormuzského průlivu. Ceny ropy rostou
před 8 hodinami
Netanjahu: Izrael odmítl Trumpův mírový plán pro Pásmo Gazy
před 9 hodinami
Předpověď počasí na nový týden. Orámují ho tropy
včera
Problém číst či soustředit se. Princezna Kate zavzpomínala na boj s rakovinou
včera
Vedra a sucho dál sužují zemi. Stát se snaží pomoci se zadržováním vody v krajině
včera
Knihovna bez Havla. Začne nová éra, dohoda s Havlovou nevyšla
včera
Důchody se v lednu zvýší. Juchelka představil první odhady
včera
Ještě letos vyprší platnost téměř 300 tisíc řidičáků. Na úřad kvůli výměně nemusíte
Řidiči, jimž ještě do konce roku skončí platnost řidičského průkazu, mohou k jeho výměně využít jednoduchou cestu přes Portál dopravy. Elektronické podání žádosti o nový doklad je rychlé a bezpečné. V celé ČR eviduje ministerstvo dopravy k začátku letošního srpna přes 284 tisíc řidičských průkazů, kterým ještě do konce roku skončí platnost.
Zdroj: Jan Hrabě